Sokszor hallani, hogy azért nem érdemes kínai autót venni, mert nem tartják jól az árukat a hagyományos autógyártók modelljeivel szemben. Eláruljuk igaz-e.
Az átlagos négyzetméterár egy év alatt 17 százalékkal, 173 ezer forintra csökkent. Ha ehhez hozzávesszük az időközben éppen csúcsra járó inflációt is, akkor nagyon jelentős az értékvesztés.