dízel

Hatalmasra nyílik a különbség a benzin és a dízel ára között szerdán.

Egész Európában gyorsan csökken a számuk.

Akár 50 forintos különbség is lehet a benzinkutak árai között.

Most nem a gyengülő forintot, hanem az emelkedő kőolajárakat kell szidni.

A dízelbotránnyal összefüggésben tesznek fel neki kérdéseket.

Nálunk landolhatnak a környezetszennyező autók, ez indokolhatja az adóváltoztatást.

A régi dízelek behozatalát sújtanák nagyobb közteherrel.

Nem egyik napról a másikra, de hamarosan jelzést adnak ki, hogy gondolják meg az emberek az ilyen autók vásárlását.

2030 után nem lehetne benzines és dízeles autókat regisztrálni az országban.

Két forinttal emelik a gázolaj árát szerdától.

Újabb nagy ország dönt így.

A Bild szerint az autóipari lobbi hatására a hatóság "megszépített" egy jelentést egy manipulált Porsche-modellről.

A dízelmotorok kitiltásának és károsanyag-kibocsátásának napirenden tartása a közbeszédben a dízeljárművek ellen indított kampány része - jelentette ki Matthias Müller, a Volkswagen AG vezérigazgatója a Neue Züricher Zeitung lapnak adott interjúban.

Nem lesz egyszerű véghezvinni a tervet.

5-5 forinttal emeli pénteken a gázolaj és a 95-ös benzin literenkénti nagykereskedelmi árát a Mol.

A benzines kocsit hajtók se örülhetnek, de a dízelesek tényleg vakarhatják a fejüket. Emelkedik a jövedéki adó, szárnyal az üzemanyagár.

Jogilag ennek nincs akadálya, de kérdés, hogy mennyire etikus.

Már nem kell, ami régen még kellett.

A benzin esetében 1-3 forintnyi áremelkedést, a gázolaj forintban mért árai esetében 1-2 forint emelkedést mutatnak az előrejelzések.

Japán dízelautóknál is mértek a megengedettnél nagyobb károsanyag-kibocsátást.

Fél nap alatt ki tudják javítani az autókat.