A Forma-1-ben két világbajnoki címet szerző finn Mika Häkkinen úgy véli, a német Sebastian Vettel hamarosan Forma-1-es világbajnok lesz.
autó-motor
Internetes értesülés szerint a Kawasaki hamarosan kiszáll a gyorsaságimotoros-világbajnokság MotoGP géposztályának küzdelmeiből.
A Forma-1-es idény csúcspontja az utolsó, brazíliai futam hajrája volt, az alábbi válogatás ennélfogva jórészt az elsőséget eldöntő pillanatokat, illetve a főszereplők akkor átélt érzéseit idézi.
Bernie Ecclestone szerint a Honda által magára hagyott Jenson Button jobban tenné, ha kihagyna egy esztendőt, amennyiben a jelenlegi csapata nem indul 2009-ben.
Eddie Irvine, a Ferrari korábbi pilótája szerint a tavalyi világbajnok Kimi Räikkönent ki kell rúgni az olasz csapattól, ha a jövőre is gyengén teljesít.
Carlos Slim Helú nem vásárolta meg a Forma-1-es Honda csapatot, és nem is kezdett erre irányuló tárgyalásokat - legalábbis ezt állítja a mexikói milliárdos érdekeltségébe tartozó ipari, illetve pénzügyi csoport egyik képviselője.
Flavio Briatore, a Forma-1-es Renault csapatfőnöke szerint a kétszeres világbajnok spanyol Fernando Alonso jobb pilóta, mint a hétszeres vb-győztes német Michael Schumacher.
A tekintélyes a La Gazetta dello Sport szerint a Renault alkalmazásában álló spanyol Fernando Alonso volt az év legjobb pilótája a száguldó cirkuszban.
Olasz lapértesülés szerint a világ egyik leggazdagabb embereként számon tartott mexikói Carlos Slim Helú vásárolja meg a Forma-1-ben szereplő Honda-csapatot.
Felipe Massa, a Ferrari pilótája nem szeretné, ha a gazdasági válság hatása miatt csökkentenék a fizetését. A vb-második brazil versenyző hallani sem akar erről.
A 2008-as esztendő legjobb csapata után az év külföldi sportolóját keressük. A jelöltek: a jamaikai villám Usain Bolt, az úszófenomén Michael Phelps, a Manchester Uniteddel taroló Cristiano Ronaldo, a tenisztrónt elfoglaló Rafael Nadal vagy a száguldó cirkusz fiatal sztárja, Sebastian Vettel.
A Toyota csapat vezetője szerint Bernie Ecclestone megosztó stratégiája nem fog működni, továbbra is közös állásponton vannak a csapatok a pénzek elosztásának tekintetében.
Minden idők legfiatalabb pilótájaként F1-világbajnok lett novemberben Lewis Hamilton. A fiatal brit versenyzőt sokan Michael Schumacherhez hasonlítják, annak ellenére, hogy akárcsak tavaly idén is jó pár buta hibát elkövetett. A szezonzáró futamon óriási mázlija volt, kis híján másodszor bukott el minimális különbséggel.
Max Mosley, a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) elnöke júniusban dönt arról, hogy újra indul-e a szervezet vezetői posztjáért, amelyet 1993 óta tölt be.
Annak ellenére, hogy a Honda a gazdasági világválságra hivatkozva visszalépett a Forma-1-től, mégis elkészül a 2009-es idényre tervezett versenyautó.
Az F1 ura, Bernie Ecclestone keményen visszavágott a csapatok szervezetének nevében nyilatkozó Ferrari-vezérnek, miután az nagyobb részesedést követelt a sport bevételeiből.
2011-ben visszatérhet a Forma-1-es naptárba Dél-Afrika, és ha minden jól megy, Franciaország is új pályával lép be újra a száguldó cirkuszba.
A gazdasági válság és a megszorítások a Forma-1-es versenyzők bizonyos esetekben csillagászati összegű fizetéseit sem hagyják érintetlenül. Mindenki összehúzza magát.
Lewis Hamilton elmondta, hogy nem szerződne a Ferrarihoz, mire a maranellóiak elnöke kijelentette: nincs is szükség a világbajnok brit versenyzőre.
A Ford közleményben jelezte: Suzukival és a Subaruval ellentétben jövőre is részt vesz a rali-világbajnokságon, mivel a gyárnak megéri szerepelni a sorozatban.
A Forma-1-es világbajnok Lewis Hamiltont viaszból mintázzák meg, és az elkészült alkotás a londoni Madame Tussaud Panoptikum gyűjteményét ékesíti.
Minden csapat leadta az előzetes nevezési listákat a gyorsaságimotoros-világbajnokság 2009-es szezonjára. A 250 kcm-es géposztályban két magyar pilóta, Talmácsi Gábor és Tóth Imre indul.
A Suzuki bejelentése után egy nappal kiderült, hogy a globális gazdasági válság miatt a Subaru sem vesz részt a jövő évi rali-világbajnokság küzdelmeiben.
Egy szezon után a globális gazdasági válság miatt a Suzuki bejelentette, hogy nem vesz részt a jövő évi rali-világbajnokság küzdelmeiben. Tíz napja egy másik japán autógyártó, a Honda jelentette be, hogy kiszáll a Forma-1-ből.
