Hamilton nyert Barcelonában, Räikkönen, Verstappen és Bottas kiesett

Őrült rajtot hozott a vasárnapi futam, amely során Kimi Räikkönen és Max Verstappen összeütközött és ki is estek az első körben. Sebastian Vettel megelőzte a pole-ból induló Lewis Hamiltont, sokáig vezetett is, de a brit a 44. körben az élre állt és végül magabiztos győzelmet aratott. Vettel lett a második, Daniel Ricciardo pedig a harmadik. Valtteri Bottas dobogós helyről esett ki.

Hamilton még itt a vége felé megcsinálta a szezon leggyorsabb körét, úgyhogy hacsak nem történik valami váratlan, akkor megnyeri a futamot. Megérdemelten, tesszük hozzá.

Épp kezdett úgy tűnni, hogy azért valamivel közelebb férkőzhet a német Hamiltonhoz, erre mikor körözte le Massát, a brazil beragadt a kanyar közepére, Vettelnek nagyot kellett fékeznie, amiben súlyos tizedeket veszített.

A Ferrari nem kockáztatott, nem hívták ki ismét Vettelt kerékcserére, úgyhogy állandósulni kezd a bő 3 másodperces különbség.

Lassan a hajrájába ér a futam, Hamilton egyre magabiztosabb előnnyel vezet, 3,6 másodperc az előnye. Ricciardónak kinéz egy szép csendes dobogó közben, szinte nem is láttuk a közvetítésben, pedig a pályán van, a harmadik helyen körözget.

Ez egy szép gesztus a szervezőktől és a Ferrari versenyzőjétől is. Miután kiesett a finn, akkor mutatta a kamera a kissrácot, hogy sírva fakadt. Utána már elcsípték, mosolygósan, de az imént mutatták a közvetítésben, hogy találkozhatott Räikkönennel és megkapta a versenyző sapkáját!

Hamilton beszélte meg a versenymérnökével, hogy figyelni kellene a hátsó gumikra. Ezt utána Vettel is megtárgyalta az övéivel, abban maradtak, hogy tapossa a gázt és tapadjon Hamiltonra. Ez nem megy annyira, a brit fokozatosan kezd ellépni.

A brit visszavette az első helyet, a célegyenes végén autózta körbe Vettelt. 22 kör van vissza, óriási taktikai csata várható.

Hoppá! Kiesett a harmadik helyről a Mercedes finn pilótája. A 10-es kanyarban állt ki a pályáról, poroltózni kellett a Mercedest. A visszajátszásból látszott, hogy a második kanyarban megadta magát az autó, ki is gyulladt, egyből mondták is neki, hogy álljon félre. Technikai hiba.

Véget ért a virtuális safety caros időszak, Hamiltonnak nem sikerült közelebb férkőzni Vettelhez, sőt, a német még ki tudott jönni egy újabb gumicserére, ráadásul Hamilton elé tudott visszajönni. Nagyot csatáztak az első kanyarban, össze is értek talán, Vettel meg tudta őrizni az első helyet a friss gumikon.

Virtuális safety car, miután a fiatal belga a célegyenes végén ráhúzta a kormányt Massára és kitört a jobb első kereke a McLarennek.

Vettel, Hamilton, Bottas, Ricciardo, Pérez, Ocon, Wehrlein, Hülkenberg, Magnussen, Sainz a TOP10.

Räikkönen kiesése után még sírni láttuk, most már mosolyogva követi az eseményeket.

https://twitter.com/F1/status/863736433802137600

Ericsson előzte meg az imént Alonsót, aki lassul és már csak a 14. Közben meg kell emlékezni arról is, hogy Wehrlein még nem volt kerékcserén, és őrzi a hetedik helyét a Sauberrel. Bravúr!

Na jó, ez egyáltalán meglepő. Sokkal könnyebb dolga volt, mint Vettelnek. Bottas aztán ki is ment a boxba, őrzi a harmadik helyét.

A célegyenes végén mutatta be először, hogy a belső ívre megy, majd a külsőre váltott, de végül visszavágott a belső ívre, kicsit le is csúszott a pályáról, de még befért a kanyarban és átvette a vezetést. Szenzációs megoldás.

Vettel ends up on the grass as he throws Bottas the dummy and gets past https://t.co/b3qcRtGXrA #SkyF1 #F1 pic.twitter.com/q4ZtafmYRf

— Sky Sports F1 🏎 (@SkySportsF1) 2017. május 14.

A Mercedes finn versenyzője bár lassabbnak tűnik, egyelőre jól védekezik, maga mögött tudja tartani Vettelt, ami Hamiltonnak remekül jön, ebben a körben 2 másodpercet (!) tudott hozni német riválisán.

Kihívták az élről a britet, és nem lágy gumikat kapott, hanem közepes keveréket. A harmadik helyre jött vissza, Bottas vezet.

Ricciardo is kiment kerékcserére, ugyanazt a taktikát választották, mint Hamiltonék.

Hamilton, Bottas, Ricciardo, Wehrlein még bírják a rajt óta. Közben eldőlt, hogy sem Sainzot, sem Magnussent nem büntetik, az iménti boxutcás csatázásért.

Épp az imént csevegett a brit a versenymérnökével, hogy mit terveznek, azt mondták neki, a Ferrari kiállására várnak. Vettel ki is ment egyből, a harmadik helyre jött vissza, egyből meg is futotta a leggyorsabb kört.

A boxutca kijáratában Sainz próbálta megelőzni Magnussent, a fűre is kiment, de nem járt sikerrel. Utána arra panaszkodott, hogy leszorította őt a dán.

A Ferrari német versenyzője vezet továbbra is, a brit kitartóan üldözi. Kettejük között nagyjából 2 másodperc a különbség, a mezőny többi része viszont körről-körre szakad le róluk.

Legutóbb, az orosz nagydíjon szinte alig volt akció, úgyhogy most Spanyolországban 100 méterrel megnövelték a DRS-zóna hosszát a célegyenesben. Íme:

To try and help overtaking, the DRS zone is 100m longer on the pit straight this year. LIVE: https://t.co/b3qcRtGXrA pic.twitter.com/H4x8YiKLxa

— Sky Sports F1 🏎 (@SkySportsF1) 2017. május 14.

Sebastian Vettel 2 és fél másodperccel vezet Lewis Hamilton előtt, Valtteri Bottas jócskán el van maradva tőlük. Riccardo az ötödik, a két Force India követi őt Pérez Ocon sorrendben, Magnussen, Hülkenberg, Sainz és Grosjean van még az első tízben. Alonso a tizenegyedik.