Az FIA illetékesei meghozták döntésüket az F1-es versenyautók fejvédő rendszerével kapcsolatban.
Korábban a Ferrari és a Red Bull állt elő újítással, a döntéshozók az előbbi megoldás mellett döntöttek.
Az autók így a három ponton rögzített kiegészítővel lesznek majd ellátva 2017-től a szélvédő helyett.
A Halo nevű fejlesztést a szezon előtt tesztelte a Ferrari, titániumból készül majd. A szurkolók nem igazán zárták szívükbe a megoldást, szerintük a Red Bull-féle szélvédő elegánsabb lenne.
A Halonak még át kell mennie néhány ellenőrzésen, de szakértők szerint nincs akadálya a bevezetésének.
