A Spanyol Nagydíj 82 bokszkiállást hozott és a győztes Ferrarit, illetve a második helyen záró Lotust leszámítva mindenki a gumikat szidja. Nem ok nélkül. A versenyzőknek annyira vigyázni kell a Pirelli idei évre tervezett abroncsaira, hogy az F1 látványosan lelassult.
Összehasonlításként álljon itt a hétvégi GP2 Series eredménye, amit egyazon időben, egyazon pályán futottak Barcelonában. A Spanyol Nagydíj győztesének, Fernando Alonsónak a körátlaga 1:29,365 volt, míg a GP2 pole pozícióját a svéd Marcus Ericcson 1:28,706-os idővel szerezte meg. Mi több, a spanyol pilóta a 66 versenyköréből mindössze 30 körben tudott Ericcson idejénél jobbat menni.
Ez az adatsor mindenesetre elgondolkodtató.