Forma-1
Gyulai Zsolt (gyulai zsolt, gazsi júlia, )

Gyulay történelmi eséllyel érvelt a hosszabítás mellett

Kálnoki Kis Attila
Kálnoki Kis Attila

rovatvezető. 2012. 11. 20. 11:56

Gyulay Zsolt, a Hungaroring Sport Zrt. elnök-vezérigazgatója szerint Magyarország történelmi lehetőség előtt áll a Forma-1-es Magyar Nagydíj szerződésének megújításával.

Korábban a témában:

A sportvezető ezt az Országgyűlés Sport- és turizmusbizottságának keddi ülésén mondta, hozzátéve, hogy a 2017 és 2021 közötti időszakra vonatkozó rendezési jog megszerzéséhez át kell alakítani a pályát, többek között infrastrukturális fejlesztéseket kell végrehajtani, bővíteni és korszerűsíteni kell a közműhálózatot. A tervekkel december elejére, a költségvetéssel pedig jövő hónap közepére készülnek el.

“Fel kell újítanunk a tribünöket, a sajtóközpontot, illetve a teljes gyengeáramú hálózatot rekonstruálnunk kell, nem is beszélve az ambulancia korszerű épületének megépítéséről” – fogalmazott Gyulay Zsolt. “Most kell elérnünk, hogy szerződést hosszabbítsanak velünk, mert ha Bernie Ecclestone valami miatt majd nem dolgozik tovább, mint a Forma-1 ura, s az új vezetésnél csak a pénz fog számítani, akkor soha nem fogunk tudni hosszabbítani.”

Gazsi Júlia, a Hungaroring Sport Zrt. vezérigazgató-helyettese azt mondta, az aszfaltcsík megújításában az utóbbi években épült Forma-1-es pályákat tervező német Hermann Tilke is közreműködik majd, de Bernie Ecclestone szaktanácsadóként számít a világbajnoki címvédő Sebastian Vettelre, a kétszeres vb-győztes Fernando Alonsóra és a hétszeres bajnok Michael Schumacherre is.

Kelet-Közép-Európában még mindig Magyarország az egyetlen, amely Forma-1-es futamot rendez, pedig a tendencia az, hogy a sportág egyre jobban kiszorul a kontinensről” – fogalmazott a vezérigazgató-helyettes. “Jelenleg 20 GP-ből csupán nyolcat rendeznek Európában, az új jelentkezőkkel, mint Mexikó, Thaiföld vagy a Dél-afrikai Köztársaság, pedig nehéz versenyre kelni.”

Gazsi hozzátette, az átalakítás nyomán valószínűleg hosszabb lesz a pálya, s szeretnének több előzési zónát kialakítani, illetve közel húszra növelni a kanyarok számát. “Magyarország még mindig a nemzetközi átlag alatti jogdíjat fizet a verseny megrendezéséért, miközben hazai és külföldi tanulmányok is bizonyították, hogy a Forma-1-es Magyar Nagydíjak esetében a jogdíjak költségének ötszöröse még az adott évben megtérül az állam számára” – tette hozzá a vezérigazgató-helyettes, aki arról is beszámolt, hogy 2010 óta új értékesítési stratégiát követnek, ennek köszönhetően 200-220 napot tudnak hasznosítani, amelynek nyomán pozitív eredménnyel zárták a gazdasági évet.

A Sport- és turizmusbizottság a prezentáció meghallgatása után támogatásáról biztosította a Hungaroring Sport Zrt.-t, amely egyelőre várja Bernie Ecclestone-tól a 2017-21-es időszakra vonatkozó szerződés tervezetét.

vissza a címlapra

Ajánlott videó mutasd mind

Kommentek

Nézd meg a legfrissebb cikkeinket a címlapon!
24-logo

Engedélyezi, hogy a 24.hu értesítéseket
küldjön Önnek a kiemelt hírekről?
Az értesítések bármikor kikapcsolhatók
a böngésző beállításaiban.