Helmut Marko sportigazgató szerdán közölte, a döntés hátterében az áll, hogy az új motorok csak 2014-ben érkeznek meg az F1-be.
Az eredeti elképzelés úgy szólt, hogy 2013-tól négyhengeres motorok váltják fel a mostani nyolchengereseket, ám a tiltakozások hatására a sportág irányítói úgy határoztak, hogy hathengeres motorok jöjjenek, méghozzá 2014-től. Ennek ismeretében a Red Bull 2016-ig szerződést hosszabbított a motorokat szállító Renault-val.
Sebastian Vettel szerződése kimondja, hogy a vb-pontverseny német éllovasa bármikor felmondhatja a megállapodást, ha a Red Bull nem bocsát versenyképes autót a rendelkezésére.
