Az egyeztetéseket hosszas huzavona előzte meg, a sorozatba beszállással kecsegtető Audi miatt pedig még az is felmerült, hogy soros, négyhengeres motorok lesznek majd a jövőben, ám a német autógyár végül visszatáncolt.
A múlt hétvégén esedékes Európa Nagydíjon tárgyalta ki az FIA, hogy 2013 helyett 2014-ben vezetnék be a V6 turbómotorokat, szerdán pedig hivatalos kommünikében is bejelentette a szervezet a döntést.
Az egyelőre még nem tisztázott, hogy a Nemzetközi Automobil Szövetség enged-e a csapatok kérésének, hogy a tervezett 12 ezres fordulatszámot felemeljék 15 ezerre.
