Márpedig ez annak az új szabálynak köszönhetően, mely szerint a futamok közben nem tankolhatnak az autók – vagyis nagyobb össztömeggel vágnak neki a versenynek -, óriási előnyt jelent a Saubernek.
Hirohide Hamashima, a Bridgestone gumigyártó motorsportigazgatója az autosport.com-nak elmondta, a négy nagy istálló, azaz a Ferrari, a McLaren, a Red Bull Racing és a Mercedes GP járművei hasonló mértékben használják el a gumikat.
