Panama legfelsőbb bírósága megsemmisítette a hongkongi székhelyű CK Hutchison egyik leányvállalatának koncessziós szerződését, mely a Panama-csatorna bejáratánál található konténerterminálok üzemeltetésére szólt – adta hírül a Reuters. A döntés meghiúsíthatja a cég 23 milliárd dollár értékű, tervezett üzletét, mely során világszerte több tucat kikötőt – köztük a panamait terminálokat is – eladta volna egy amerikai vállalatokból álló konzorciumnak.
Az érintett cég nem nyugszik bele a döntésbe
A Panama Ports Company (PPC) nevű leányvállalat a szerződések szerint 1990 óta üzemeltethette a csendes-óceáni és az atlanti-óceáni bejáratoknál található konténerterminálokat. A cég közölte: nem értesítették hivatalosan a bíróság döntéséről, ugyanakkor az ítéletet összeegyeztethetetlennek tartja azzal a jogi kerettel és törvényekkel, amelyek eddig lehetővé tették számára a kikötők üzemeltetését.
A vállalat szerint az új döntés jogalap nélküli, és nemcsak a PPC-t és annak szerződését veszélyezteti, hanem több ezer panamai család jólétét és stabilitását is, amelyek közvetlenül vagy közvetve a kikötői tevékenységtől függenek, továbbá aláássa a jogállamiságot és a jogbiztonságot az országban.
A legfelsőbb bíróság „alapos mérlegelést követően” jutott arra a megállapításra, hogy az állam és a Panama Ports Company közötti, a Balboa és Cristobal terminálok fejlesztésére, megépítésére, üzemeltetésére és irányítására vonatkozó koncessziós szerződés alapjául szolgáló törvények és jogi aktusok alkotmányellenesek.
Elemzők szerint a vállalat nagy valószínűséggel választottbírósági eljárást kezdeményez majd az alkotmánybíróság döntése nyomán.
Kínai és amerikai szálak
Kína minden szükséges intézkedést megtesz a kínai vállalatok jogainak és érdekeinek határozott védelmében
– jelentette ki Guo Jiakun, a kínai külügyminisztérium szóvivője egy pénteki sajtótájékoztatón.

A hongkongi kormány közleményben fejezte ki erős rosszallását az ítélettel kapcsolatban, és közölte: határozottan ellenzi, hogy bármely külföldi kormány kényszerítő, elnyomó vagy más ésszerűtlen eszközöket alkalmazzon a nemzetközi gazdasági és kereskedelmi kapcsolatokban, amelyek súlyosan sértik a hongkongi vállalatok jogos üzleti érdekeit.
Az ítéletet a lap szerint Washingtonban győzelemként értékelik, hiszen Donald Trump korábban többször is kikelt a Panama-csatorna feletti kínai befolyással szemben. Az amerikai elnök korábban győzelemként üdvözölte a kikötők – különösen a panamai műveletek – tervezett eladását, mivel az amerikai többségi tulajdonba helyezte volna ezeket az eszközöket. Ez most az alkotmánybírósági döntés miatt meghiúsulhat. A felvásárlás esélyesei, a BlackRock és a Mediterranean Shipping Company (MSC) nem reagáltak azonnal a lap megkeresésére.

Donald Trump már a beiktatása napján elmondta: visszaveszik a Panama-csatornát, mert arra az Egyesült Államok gazdasági biztonsága miatt szükség van. Később a csatornán való áthaladás díjait sérelmezte és nem zárta ki katonai erő alkalmazását sem.
