Mindez a MAK repülésügyi hatóság szerdán nyilvánosságra hozott dokumentumaiból derül ki.
A közölt dokumentumok között szerepel az irányítótoronyban történtek hangfelvételének szó szerinti leirata, amelyből egyértelmű, hogy a diszpécserek a legelső kapcsolatfelvételkor tájékoztatták a pilótákat: az időjárás miatt a Szmolenszk Szevernij repülőtér nem fogadóképes.
Az elnök gépének pilótafülkéjéből később, az ismételt figyelmeztetésre azt válaszolták: “Megkíséreljük a leszállást, és ha nem lesz időjárás, teszünk egy második kört”.
A gép mintegy 15 perccel ezután csapódott a földhöz.
