A kolíni üzemben – ahol 10 ezer eurónál olcsóbb kisautókat gyártanak – 1800 alkalmazottat foglalkoztatnak jelenleg, számuk később 3 ezerre nőhet.
A beruházási költség a kutatás-fejlesztéssel együtt 1,3 milliárd euró.
A Hospodárské Noviny prágai lap – korábbi híre szerint – úgy tudja, hogy az üzem exportja a jövőben évi legkevesebb 20 milliárd koronát tehet ki. A kolíni autógyárral összefüggésben eddig mintegy 60 japán, és ugyanannyi nyugat-európai ipari cég alapított Csehországban kihelyezett termelőegységet.
Az első Peugeot és Citroen kiskocsikat Franciaországban és Olaszországban fogják értékesíteni, s csak nyáron, illetve ősszel jelennének meg a cseh piacon is. A Toyota cég azonban úgy nyilatkozott, hogy ők Csehországot tartják “anyaországuknak”, és ezért az első Toyota Aygo kiskocsikat a cseh piacon fogják eladni.
