Épp ma van három hónapja, hogy beindult a blog. Ezen a napon kezdtem el ismerkedni a felülettel és megnézni, hogy is fog majd valóságot ölteni. Néhány napos tesztelgetés után, 15-én jelent meg az első post melyben a metrópótló buszról olvashattatok tesztet. Az első post megjelenése után nem telt el 3 nap és a Homár már fel is figyelt ránk, és egy külön cikket jelentetett meg a blogról. Az elmúlt 3 hónap alatt rengeteg dolog történt velünk. Többek között megkeresett minket a BKV, felvettük velük a kapcsolatot, és közösen próbáltunk megoldást találni egyes problémákra. Számtalan levelet küldtünk az ügyfélszolgálatra, illetve az illetékeseknek, melyre többé kevésbé választ is kaptunk, és tudadták velünk a vizsgálatok eredményeit, melyeket szabálytalankodó alkalmazottak ellen kértünk. Úgy érzem, hogy van értelme folytatni a blogolást, és nem hülyeség az, amit csinálok. Ha az lenne, nem olvasnátok ennyien.Számok:
A BKV figyelő júniusi indulása óta, 229 bejegyzés jelent meg, ezekhez eddig 6896 hozzászólás (komment) érkezett. A blogot három hónap alatt 129235 ember olvasta és eddig 388712 oldalletöltés történt. Ezek a számok mutatják, hogy igény van arra, amit csinálok. Igény van egy olyan blogra, melyben az utas megoszthatja olvasók ezreivel észrevételét, és leírhatja, milyen atrocitás érte a BKV járatain. Szeretném megköszönni a Homár illetve a MÁV blog szerkesztőinek a segítséget, és külön köszönetet szeretnék mondani az index.hu-nak, hogy ajánlót tettek ki a postokból a címlapra, így segítettek abban, hogy jelenleg a BKV figyelő az ország legolvasottabb és leglátogatottabb BKV-s oldala. A köszönet nem csak nekik, hanem az olvasóknak illetve a kommentezőknek is jár, akik napról napra visszalátogatnak, olvassák a bejegyzéseket és kommenteznek a nap 24 órájában.
Köszönöm!
