Az ügylet igazából nem újdonság, a Fraport és görög partnere, a Copelouzos Group 1,2 milliárd euróért cserébe már tavaly megnyerte a tendert, a januárban megválasztott Sziriza-kormány viszont februárban leállította az üzletet. Most viszont, miután a harmadik mentőcsomagért cserébe teljesen be kellett csicskulniuk az európai hitelezőknek, engedélyezték a privatizációt.
A Fraport AG Frankfurt Airport Services Worldwide Németországon kívül Törökországban, Indiában, Kínában, Bulgáriában, Szlovéniában, Peruban és az Egyesült Államokban is üzemeltet repülőtereket vagy azok egyes funkcióit. Görögországban azt ígérték, hogy 330 millió euróért fogják majd modernizálni a 14 repteret.
