Van néhány „fényes ötletünk”, amelyek némelyike kissé őrültnek hat, de feldobhatják a szürke hétköznapokat, vagy jó szolgálatot tehetnek nehezebb percekben, például áramszünet idején.
kellett adni egy euróért a bankközi devizapiacon hétfőn. Két hét lassú izmosodását adta vissza a hazai fizetőeszköz két nap alatt, majd mire bepánikolhattak volna a piaci szereplők, huszonnégy óra alatt 263-ig erősödött.
A KOALÍCIÓS tárgyalásokon az MSZP leszögezte: egy csónakban evezünk, de a mi evezőnkkel.ÚJ NEVET KAPOTT a készülő kormányprogram: Mission – Impossible 2.KÓKA JÁNOS tőzsdére vinné a sztrádacégeket, hátha így egyszer bejön a hossz.HIVATALOSAN cáfolták, hogy a titkosszolgálatokat felügyelő Tóth Andrást kérték fel a CIA igazgatói posztjára.ÖZV. K. IMRÉNÉ hosszasan elgondolkodott, vajon sikkasztana-e, ha 200 millió [...]
Putyin válasza Cheney provokációjára egy új orosz doktrína. A háttérben két nagy kérdés: marad-e Putyin 2008 után, s mi lesz a Washington-Moszkva-Peking háromszög jövője?
Legalább 8-10 milliárd forintot kell fejlesztésre fordítaniuk, és szinte a nulláról kell a főtevékenységet újraépíteniük a Csepeli Szabadkikötő új tulajdonosainak.
Magyarország a korszerűtlen médiatörvény miatt már nemcsak Nyugat-Európához képest, de a szűkebb régiónkban is kezd lemaradni a digitális televíziózásban.
A várakozásoknál általában csak hangyányival jobb gyorsjelentések aligha növelik a magyar részvények vonzerejét. A hétfőn nagyot eső BUX sorsa inkább a cégek akvizícióitól és a külpiaci tényezőktől függ.
Nemcsak a bankok, de a Magyarországon erős biztosítók is egyre inkább délkelet felé kacsingatnak, hogy időben pozícionálják magukat a legerősebb növekedés időszakára.
Még nem ismert a kormányzati kiigazítási és reformteendők átfogó terve. Bár jól értesült körök nagy ívű átalakításokról tudnak, jelenleg csak kiszivárogtatások ismeretesek.
A szejm mindkét populista pártja bebocsátást nyert a lengyel kormánykoalícióba. Megvan tehát a parlamenti többség, de még ez sem jelent feltétlenül stabil kormánypolitikát.
A jelentős belvízkárok miatt több tízezer termelő gazdaságilag ellehetetlenülhet: a becsült adadtok alapján a hozamkiesés több mint 20 milliárd forint – nyilatkozta a MOSZ főtitkára a Napi Gazdaságnak.
Kétségtelenül nagyobb a kockázatuk, de egy jó választással jóval nagyobb a hozamuk is a kortárs műtárgyaknak, ha befektetésként tekintjük őket. A Polgár Galéria május 24-ei kortárs árverése kapcsán Polgár Árpáddal beszélgettünk.
A Kotányi Magyarország Kft. 3,6 milliárd forintos árbevételt ért el 2005-ben, amely mintegy 8 százalékos növekedés az előző évhez képest - mondta Bárány Tamás, a társaság ügyvezető igazgatója sajtótájékoztatón szerdán Budapesten.
A Budapesti Értéktőzsde részvényindexe, a BUX 946,72 pontos csökkenéssel, 22 888,01 ponton zárt szerdán, a keddi záró értékhez képest ez 3,97 százalékos gyengülés, ez volt az idén eddig a legnagyobb napi esés a tőzsdén.
A forint délelőtt erősödött, délután gyengült szerdán, délután fél ötkor 262,60/70-en állt az euróval szemben a bankközi devizapiacon, valamivel erősebben a kedd délutáni 263,20/25 forintos jegyzésnél.
A TÜV SÜD Product Service fejlesztéseket hajt végre a KERMI Kft.-nél és cél a piaci pozíció megerősítése a térségben - közölte Hermann Buitkamp, a TÜV SÜD Product elnök-helyettese szerdán sajtótájékoztatón, Budapesten.
Javult a fővárosi ingatlanpiaci index értéke, ám ez az iroda-, üzleti ingatlan- és raktárpiaci kilátások javulása miatt következett be – ismertették a főbb budapesti tendenciákat a GKI Gazdaságkutató Rt., az Angyalföldi Lakásépítő Rt. és az Ingatlan és befektetés szaklap szakemberei.
Szerdán megjelent londoni feltörekvő piaci elemzések úgy vélik: a litván euróövezeti csatlakozást nem javasló döntéssel az EU-Bizottság és a valutauniós jegybank (EKB) "világosan megüzente" a közép-európai tagjelölt EU-országoknak, hogy nem számíthatnak a maastrichti feltételrendszer elnéző alkalmazására.
A Közbeszerzési Döntőbizottság 5 millió forintra bírságolta az Állami Autópálya Kezelő Zrt.-t, mert hirdetmény közzététele nélküli tárgyalásos eljárásban 14 évre szerződött az AKA Rt.-vel az M43 autópálya üzemeltetésére.