A Baross Gábor vasútfejlesztési tervvel 10 év alatt 3500 milliárdból újítják meg a magyar kötöttpályás közlekedést. 2027-ben 331 milliárd forintnyi uniós fejlesztési forrás jut vasútra és közlekedésre: 271 milliárddal több az idei keretnél. A 60 milliárdos szint ötszörösére emelik az összeget.
35 új, nagy kapacitású intercity-motorvonatot szereznek be, 41 új HÉV-szerelvényt állítanak forgalomba, elkezdik a tíz legfontosabb vasútállomás megújítását, javítják a vasúti és buszos csatlakozásokat.
