Idén január óta engedélyezett a régebbi autókban és motorokban is LED-izzót használni Magyarországon.
A közúti járművek forgalomba helyezésének és forgalomban tartásának műszaki feltételeiről szóló KöHÉM rendelet változása nyomán azonban csak a járművek jóváhagyásra kötelezett aszimmetrikus tompított fényszóróiban és távolsági fényszóróiban csak jóváhagyási jellel ellátott izzólámpát vagy minősítő jellel rendelkező helyettesítő LED-fényforrást szabad alkalmazni.
A jogi keretek megléte tehát nem jelenti azt, hogy bárki utólag LED-izzót szerelhet régebbi autójába, motorkerékpárjába. Az, hogy módosították a rendeletet, még csak a kaput nyitotta meg afelé, hogy utólagosan LED-izzóra cserélhessük az elavult halogén izzóinkat – olvasható a portálon.
A helyzet azonban eddig az volt, hogy nem volt olyan gyártó, aki rendelkezett volna a magyarországi használatukhoz szükséges hatósági engedéllyel. Ez most változott, mert az Osram egyes LED-izzói megkapták ezt az engedélyt. Fontos azonban, hogy továbbra is csak azok használhatók legálisan, amelyeket a gyártó honlapján elérhető kompatibilitási lista tartalmaz – figyelmeztet a hvg.hu.
- További megszorítás, hogy a beszerelés autószerelő műhelyben végezhető el, és az izzóhoz itt kapott műbizonylattal igazolják a cserét, amit a jármű okmányaival együtt kell tartani, azt a rendőr elkérheti egy közúti ellenőrzésnél.
- Ha a LED-ekkel sikeresen levizsgázott az autó, akkor a műszaki vizsgabizonyítvány igazolja a szabályosságot
- Fontos, hogy az izzó csomagolásán rajta kell lennie a magyarországi minősítő jelnek (egy H betű és 8 szám), továbbá a hologramos matricán egy hétjegyű kódnak, amely az azonosításhoz szükséges.
Az illegális LED következménye
Ha igazoltatnak és nincsenek meg a megfelelő papírok az ellenőrzésnél, akkor bírságra lehet számítani, ezentúl műszaki vizsgára is küldhetik az autót. Ha műszaki vizsgára megfelelő tanúsítvány nélkül érkezünk, akkor az autót meg fogják buktatni. A biztosító nem fog fizetni, ha a baleset kivizsgálásánál szabálytalan LED-esítést fedeznek fel.
