Orbán Viktor a kuplunggyártással foglalkozó, szombathelyi LuK Savaria Kft. sajtoló automatájának üzembehelyezési ünnepségén példaként említette a Mercedes kecskeméti beruházását és a szentgotthárdi Opel-gyárat. Az utóbbira utalva közölte: a nyugati határszélen komoly autóipari fellendülés van kibontakozóban, „egy új autóipari háromszög sarokpontjai jönnek létre”. Lassan nem telik el hónap autóipari beruházás nélkül, egy olyan környezetben, amikor Európában gyárakat zárnak be, munkásokat bocsátanak el – tette hozzá.
Orbán Viktor közölte: nem lehet persze hetente Mercedes-gyár átadására vagy LuK-üzem bővítésére számítani, de ezek a nagy fejlesztések azt is jelentik, hogy a foglalkoztatás derékhadát adó kis- és középvállalkozásokban ugyancsak zajlanak beruházások. Megismételte, a kormány mindig tisztelettel fogadja azokat a külföldi vállalkozókat, akik fantáziát látnak az országban, akik nemcsak a gyors haszon, a piacszerzés érdekében érkeznek ide, akik nem „kiszorítandó bennszülöttnek” tekintik a magyar cégeket, hanem partnernek.
A kabinet olyan gazdasági környezet létrehozásán dolgozik, ahol „a kölcsönös előnyökben érdekelt befektetők érkeznek hozzánk” – emelte ki a miniszterelnök, aki ilyen cégnek nevezte a Schaeffler csoporthoz tartozó LuK Savaria Kft.-t, amely „a hatékonyság növelésének útját nem abban találta meg, hogy olyan, Magyarországtól keletre eső országba vigye az üzemet, ahol szinte éhbérért dolgoznak a munkavállalók”.
A kormányfő úgy látja, a világszínvonalú magyar munkateljesítmény fogja megújítani Magyarországot, és ez mutat kivezető utat a válságból is. Orbán Viktor már az Opel szentgotthárdi gyáravatóján is arról beszélt, hogy Magyarország Közép-Európa egyik autóipari központja lehet. Ráadásul a tervek szerint év végén indul az Audi győri logisztikai parkjának építése. A válságot csak olyan emberek győzhetik le, akik nem félnek a jövőtől, akik nem várnak arra, hogy a sült galamb a szájukba repüljön, hanem cselekszenek, befektetnek, mennek előre, hogy mozgásba hozzák a világot – mondta, hangsúlyozva: ez a titka a Schaeffler csoport sikerének is.
Hende Csaba honvédelmi miniszter – aki egyben Szombathely egyik egyéni országgyűlési képviselője – beszédében azt hangsúlyozta, hogy „ha munka van, minden van, de ha munka nincs, semmi nincs”. A tárcavezető közölte: Szombathely, Szentgotthárd és Zalaegerszeg városa, az itt működő vállalkozások és érdekképviseletek elhatározták, létrehozzák a nyugat-pannon járműipari és mechatronikai központot, amelynek nyomán a térség Magyarország harmadik nagy jármű- és gépipari, valamint elektronikai régiójává válhat Győr és Kecskemét mellett. A kormány támogatja az elképzelést – mondta.
A cél, hogy a térségben 25 ezer új munkahely jöjjön létre és legalább egymilliárd eurónyi új befektetést vonzzon a régió. A miniszter beszédében érintette a Vát-Porpácra tervezett cargo repülőtér ügyét, amellyel kapcsolatban közölte, hogy semmi akadálya a reptér megépítésének, de jelenleg úgy tűnik, a kínai beruházó érkezése illúzió, de Nyugat-Pannóniának kell egy teherszállító repülőtér.
A LuK 1997-ben kezdte meg működését a szombathelyi Claudius Ipari és Innovációs Parkban. Főbb tevékenységi köre a tengelykapcsolók, a tengelykapcsoló-rendszer alkatrészeinek gyártása. A cég termékeit a BMV, Audi, Ford, Fiat, Peugeot, Mercedes, Isuzu, Opel és Hyundai autókba építik be. A cég árbevétele tavaly elérte a 460 millió eurót. Az új, 20 ezer négyzetméteres csarnok 3,7 milliárd forintból épült. Benne korszerű technológiával működő gépek, köztük egy 630 tonnás automata présgép is lesz, de a hőkezelés berendezései, valamint a szerszámgyártás is helyet kap az új üzemcsarnokban.
A fejlesztésnek köszönhetően az év végéig 200-zal tudják bővíteni a dolgozói létszámot, 2014 végéig pedig további 500 új munkahelyet hoznak létre.
Orbán Viktor holnap több nagy autógyár képviselőjével is találkozik, amikor a Magyarországon jelenlévő nagy német cégek vezetőivel találkozik. A zártkörű megbeszélésen részt vesz majd a kormány részéről Matolcsy György nemzetgazdasági miniszter, Lázár János, a Miniszterelnökséget vezető államtitkár és Szijjártó Péter, a Miniszterelnökség külügyi és külgazdasági államtitkára.
A vállalatvezetők között lesz például a Mercedes, az RWE, az Opel, a Knorr-Bremse és a Villeroy & Boch magyarországi képviselője. Havasi Bertalan sajtófőnök azt mondta: a tervek szerint a jövőben többször is találkoznak majd a kormány és a nagy német cégek vezetői.
