Joachim Schmidt a WirtschaftsWoche című lapnak elmondta, hogy 2015-ig erőteljesen bővítik a kompakt Mercedesek modellkínálatát, s ezzel akarnak az élre törni, megelőzve az Audit és a BMW-t. Ezt egyebek mellett az új Mercedes-Benz B-osztállyal szeretnék elérni, amelyet Kecskeméten is gyártanak majd.
Előkészítés alatt van egy hibrid meghajtású B-osztályú modell is, amely tisztán elektromos üzemmódban akár 100 kilométert is meg tud tenni, ezt követően a fedélzeti generátort működtetve további ötszázat is képes megtenni az autó.
A Daimler tervei szerint csupán Németországban a jelenlegi kétszeresére, évi 300 ezerre akarják növelni a Mercedes kompaktautók eladását.
Szeptemberben 120.982 Mercedest adtak el világszerte, ami minden eddigi szeptemberi értékesítést megdöntött. Nyugat-Európában 56.939 Mercedes talált gazdára.
Kecskeméten várhatóan a jövő év első negyedétől gyártják a következő generációs kompakt kocsik, az A- és B-osztályú autók utódmodelljeit, 2500 alkalmazottal és széles beszállítói körrel. A Daimler első kelet-európai üzeme a németországi rastatti telephellyel, a Daimler AG kompakt gépkocsikat gyártó központjával együttműködve állít elő majd személyautókat.
A Mercedes-Benz mintegy 800 millió eurót ruház be az új gyárba, amelynek alapkövét 2009. október 16-án helyezték el.
