Az illetékes japán minisztérium közlése szerint a visszahívás a 2001-2007 között Japánban előállított kocsikra vonatkozik, Európában 386 ezer autót érint.
A szóban forgó modellnél fennáll a veszély, hogy nem lehet bekapcsolni a tompított fényt, illetve az menet közben kialszik.
Ez már a kilencedik jelentősebb visszahívás a társaságnál azóta, hogy 1969-ben megkezdődött az ilyen jellegű monitorozás. Legutóbb az idén októberben jelezte a Honda, hogy több mint félmillió kocsit hív vissza a fékrendszer lehetséges meghibásodása miatt, legnagyobb részét az Egyesült Államokban.
