Keményedik a játszma a MÁV Általános Biztosító Egyesület (MÁV ÁBE) és a Pénzügyi Szervezetek Állami Felügyelete (PSZÁF) között. „A PSZÁF-nak megvannak az eszközei ahhoz, hogy végrehajtassa pénteken közzétett határozatát” – jelentette ki a FigyelőNetnek Binder István. A PSZÁF szóvivője arra a felvetésünkre reagált, miszerint a felügyelet eszköztelen vagy túl puhán jár el a MÁV ÁBE-vel szemben.
Nyilatkozatháború alakult ki
A történet megértéséhez tudni kell, hogy a PSZÁF április 4-én, pénteken közzé tett határozatában írta elő, hogy a MÁV ÁBE április 8-tól nem köthet új kötelező gépjármű felelősségbiztosításokat (kgfb), sőt elő kell készítenie a meglévő kgfb-szerződésállomány átruházását más biztosító társaság javára. A PSZÁF azzal indokolta határozatát, hogy megítélése szerint a MÁV ÁBE nem rendelkezik megfelelő pénzügyi tartalékokkal saját biztonságos működéséhez.
A MÁV ÁBE-nek 150-200 ezer ügyfele lehet (Fotó: MTI)
Szombaton, április 5-én megérkezett a válasz, Kiss Bálint a MÁV ÁBE elnök-vezérigazgatója közleményben tudatta, hogy hivatalosan semmilyen értesítést nem vettek át a PSZÁF-tól, s miután beadott pénzügyi tervüket sem véleményezte a felügyelet, úgy azt elfogadottnak tekintik, ami magyarra lefordítva azt jelenti a MÁV ÁBE szerint, hogy megfelelő tartalékokkal rendelkeznek. Ezért nem hajlandóak arra, hogy felfüggesszék a kgfb értékesítését.
Ahogy várható volt, itt nem ért véget a történet, sőt itt kezdődik csak igazán.
A PSZÁF bekeményít
A felügyeletet nem érdeklik a MÁV ÁBE kifogásai – szögezte le lapunknak Binder István, hozzátéve: április 8-tól nem köthet szerződéseket a társaság. Amennyiben mégis megtenné, szankciókkal sújtják a biztosítót, amelyek a komoly bírságtól a működési engedély visszavonásáig terjedhetnek.
Emellett a PSZÁF arra is kötelezte a MÁV ÁBE-t, hogy június végéig készítsen el olyan szerződéstervezetet, amelyben azt rögzítik, hogy milyen feltételekkel adja át üzletágát, tehát ügyfélkörét a 12 kgfb-vel foglalkozó hazai társaság valamelyikének.
Binder István nyomatékosan hangsúlyozta, hogy kizárólag a jelenleg is működő 12 társaság valamelyikéről lehet szó, ugyanis olyan értesülés is van, hogy a MÁV ÁBE részvételével (alapításával?) egy új biztosítót hoznának létre. Ez elfogadhatatlan a felügyeletnek – közölte a szóvivő.
A FigyelőNet értesülése szerint a MÁV ÁBE-nak nagyjából 150 ezer szerződött kötelezős ügyfele lehet. A társaság elnök-vezérigazgatója, Kiss Bálint korábban úgy nyilatkozott, hogy ügyfeleik száma meghaladja a 200 ezret.
Az alkuszok sem kötnek
Lapunk beszélt a Független Biztosítási Alkuszok Magyarországi Szövetségével (FBAMSZ) is, ahol Turcziné Pálos Anna főtitkár elmondta, hogy első lépésként a piacvezető online alkuszcégek keddtől már nem közvetítik ajánlataikban a MÁV ÁBE konstrukcióit. Ezt meg kellett tenniük, ha prudensen járnak el a PSZÁF határozatát követve – mondta a főtitkár. További lépés, hogy értesítik az alkuszok alvállalkozóikat, például az autó márkakereskedésekben dolgozó üzletkötőket is.
A FigyelőNet felajánlotta a megszólalás lehetőségét a MÁV ÁBE számára is, amivel eddig nem élt a társaság. (A MÁV ÁBE-nak egyébként semmi köze nincs már a MÁV Zrt-hez, nevébe azért került be, mert a biztosító alapításában ugyan részt vett a vasúttársaság, de azóta kiléptek – a szerk.)
