Mutatószámok, projektadatok
Nemrég döntött a kormány arról, hogy a magántőke bevonásával épüljön meg a kormánynegyed, 2009. május 31-ei határidővel. A tervezett beruházás mutatószámai a következők:
Tervezett létszám: 5700 fő
Az irodák meghatározása: 70 százalék cellásrendszerű, egyharmaduk egyszemélyes, kétharmaduk 2-4 személyes
Parkolók száma: 1950 darab
A kormányzati hivatalok teljes szintterülete: 165 ezer négyzetméter
97 ezer négyzetméter a szintterület felett
68 ezer négyzetméter szintterület alatti mélygarázs
A kormányzati objektum teljes területe: 38 800 négyzetméter
Építési költsége mai árakon: 43,2 milliárd
A vizsgált konstrukciókban a bevételek és kiadások értékei:
Bevétel: az állam bevételét a jelenlegi kormányzati ingatlanvagyon értékesítése jelenti várhatóan 102, 6 milliárd forint értékben.
Kiadások 20 vagy 25 év futamidő:
1. Állami beruházás megvalósításakor 177,8 milliárd forint.
2. Bérlet estén, 195 milliárd forint
3. PPP konstrukcióban 221 milliárd, de ebben benne van az épületek megvásárlásának ára, 54,5 milliárd forint is.
Szintén nem szerepel a tanulmányban a kiegészítő tevékenységek racionalizálásából adódó szinergiák haszna: a postázás, az őrzés-védelem, a vendéglátás, az egészségügyi szolgálat és még megannyi jelenleg különálló részterület összevonásával is pénzt spórol az állam.
Fele annyiba kerül a fenntartás?
A Kincstári Vagyoni Igazgatóság tanulmányának szerzői közül Baukovácz Krisztinával sikerült beszélnünk, aki elismerte a számítások részlegességét. A független pénzügyi stratégiai szakértő elmondta: a számokat ismerik, de szándékosan nem tüntették fel őket a tanulmányban. Annyit azért elárult: a jelenlegi üzemelési költségek egy négyzetméterre vetített értéke duplája a tervezettnek.
Most készül egy sokkal részletesebb szakértői anyag, abban minden olvasható lesz, így a jelenlegi kormányépületek eladásából befolyt milliárdok adósságtörlesztés-csökkentő hatása is – nyilatkozta Baukovácz Krisztina, aki emlékeztetett: a kormány döntése értelmében április 30-ig kell a pénzügyileg optimális megvalósíthatósági tanulmányt elkészíteniük a szakértőknek.
A pénzügyi, finanszírozási problémáról Gerő Péter azt mondta: ha a megvalósítás konstrukciói között kellene választani, mindenképpen a bérletet választaná, mert az állami beruházásokat „borzasztóan veszélyesnek” érzi, ha nem infrastruktúra-építésről van szó. Ennek az a magyarázata, hogy a piaci szereplők sokkal jobban értenek a beruházások levezényléséhez, mint a lassan mozgó bürokratikus államgépezet.
Nem elegáns a szabálymódosítás
„A Kormányzati Negyed építészeti arculatáról a Kincstári Vagyoni Igazgatóság nemzetközi tervpályázatot írjon ki, a hatályos jogszabályi követelményeket meghaladó, a XXI. századi színvonalnak megfelelő feltételekkel” – olvasható a kabinet kormányzati negyed építéséről szóló határozatában, ami Gerő Péter szerint „finoman szólva nem elegáns”.
A Magyar Ingatlanszövetség elnökségi tagja úgy véli, a pályázati feltételeknek egyértelműeknek kell lenniük, és a szabályozási környezet módosítása a pályázat kiírása közben vagy azt követően bizonytalanság forrása lehet.
Sokan lesznek egyedül
A nemzetközi ingatlan-tanácsadó, a Colliers International magyarországi ügyvezetője a tervezett kormányzati negyed irodáinak nagyságát kifogásolta. Michael Smithing csökkentené az egy főre eső négyzetmétereket, és csodálkozik azon, hogy ha a rendkívül nyereséges kereskedelmi társaságok alkalmazottai 8-10 fős csoportos irodákban hatékonyan tudnak dolgozni, akkor a közigazgatás alkalmazottai miért nem. A szakértő nem érti, mi indokolja a sok egyszemélyes iroda tervét.
A tanácsadó cég vezetője szerint a tervek megvalósításával a kormányzat a jelenlegi struktúrát emelné át egy másik környezetbe, és elmulasztaná a valóságos reformok, hatékonyságjavító intézkedések megvalósítását.
Hasonlóan vélekedik Baross Pál, a RICS (Okleveles Ingatlanszakértők Szövetsége) magyarországi elnöke is, aki szerint a beruházás nem a négyzetméterekről szól, hanem arról, hogy a kormány képes-e új munkastílust bevezetni. Ahogyan a többi megkérdezett szakértő, ő is hangsúlyozta: az egyedül dolgozó alkalmazott „kipusztul” a korszerű munkastruktúrából.
Sok a parkoló
A parkolók számát, arányát is sokallja Michael Smithing, hiszen minden harmadik alkalmazott gépkocsival közlekedne, ha 5700 főre 1950 gépkocsiparkoló jutna. A Nyugatihoz vivő tömegközlekedésre alapozna inkább a szakértő, aki szerint megmosolyogtató a tanulmánynak azon megállapítása, hogy a kormánynegyed és a Parlament között egy új trolibuszjárat közlekedhetne. „Melyik miniszter fog trolira szállni?”– kérdezte.
Az ingatlan-tanácsadó a beruházás időtervét szűknek találja, mondván: sokkal kisebb, 20-30 ezer négyzetméteres irodaházakat 16-18 hónap alatt szoktak megépíteni piaci szereplők.
