Az M7-es Balatonkeresztúr és Nagykanizsa közötti 38 kilométeres szakaszának megépítésére pályázó hat cég közül mindegyik mérsékelte korábbi árajánlatát. A legkisebb csökkentés 5 milliárd forintos volt, de az egyik cég 13 milliárddal mérsékelte korábbi ajánlatát – írja a Világgazdaság. A kilométerenkénti legolcsóbb ajánlat az eredetihez képest 1,3 milliárd forintról 1,1 milliárd alá csökkent. A mostani legmagasabb egységár 1,3 milliárd.
A pályázóknak most a műszaki tartalomra kell ajánlatot tenniük. Ugyanezen sztráda március végén átadott Ordacsehi–Balatonkeresztúr közötti szakaszát ugyancsak „tokkal-vonóval” kilométerenként mintegy 2,4 milliárd forintért építette a Vegyépszer, de a lecsupaszított főpálya fajlagos ára is ennek a fele volt. Az azonos műszaki tartalomra tett ajánlatok végső értékelése még hátravan, az bizonyos, hogy a költségek lefaraghatók lesznek a műszaki paraméterek módosításával. Ezeket a szigorú magyar szabvány határozza meg. A közelmúltban a szaktárca megbízásából szakértői csoport vizsgálta felül a hazai előírásokat. Megállapításuk értelmében a közlekedésbiztonság maximális figyelembevételével történő módosításokkal hosszú távon 5–20 százalék lehet a megtakarítás.
