A Liberális Gazdasági Tanács pénteki ülését követő sajtótájékoztatón Kóka János elmondta: javasolják a Konvergenciatanács felállítását, a versenyképesség központjának létrehozását a gazdasági tárcánál, illetve ragaszkodnak az egykulcsos adó 2009-es bevezetéséhez. A Konvergenciatanács felállítására jövő hét végig tesznek javaslatot a miniszterelnöknek azzal a céllal, hogy a kormány javaslattevő, döntéselőkészítő szervezeteként a konvergenciaprogram kidolgozását és végrehajtását a pénzügyi tárcával, illetve a kormány érintett tagjaival együttműködve felügyelje.
A testület hét fős tagságában helyet kapna a Magyar Nemzeti Bank elnöke, a többi tagot a miniszterelnök választaná ki hazai és uniós, független pénzügyi és gazdasági szakemberek közül, egyeztetve a koalíciós partnerrel – közölte. Megjegyezte: az SZDSZ javaslata markánsan különbözik a Fidesz Költségvetési Tanács létrehozására vonatkozó indítványától, az ugyanis közjogilag és politikailag értelmezhetetlen, valamint zárójelbe teszi a kormány, a parlament és az államfő jogkörét.
Kóka János a második javaslatot ismertetve elmondta: a versenyképességhez vezető utat és ennek a szükséges eszközeit nem fogja össze egységes keretben egyetlen érdemi központi szereplő sem, ezért a miniszterelnöknek azt javasolja majd, hogy a gazdasági tárcán belül jöjjön létre a versenyképesség képviseletének központja. Mint mondta, ez nem új testületet, vagy intézményt jelentene, hanem a miniszter jogkörét, eszközrendszerét bővítenék ki oly módon, hogy koordinálhassa a versenyképességet célzó folyamatokat.
A liberálisok ragaszkodnak az egykulcsos adó 2009-es bevezetéséhez, hiszen az magában foglal olyan gazdaságpolitikai szempontokat, amelyekről a szabad demokraták nem mondanak le. Ide sorolta többek közt az adórendszer és a szociális támogatási rendszer szétválasztását, valamint a mesterségesen alacsonyan tartott árak piaci árakhoz közelítését. Hozzátette: a Liberális Gazdasági Tanács teljes mértékben elfogadja és támogatja az Új egyensúly programot, amelynek célja, hogy Magyarország visszatérjen a fenntartható egyensúlyi pályára.
A politikus kérdésre válaszolva elmondta: a kormánynak nincs eszköze arra, hogy a világpiaci olajár-emelkedésből, illetve a forint gyengüléséből adódó benzinár-emelkedést kompenzálja. Hozzátette: az üzemanyag költségét azoknak kell megfizetniük, akik autóval közlekednek, nem pedig az összes adófizetőnek. A miniszter elvetette a jövedéki adó csökkentésére vonatkozó újságírói felvetést.
Nézd meg a legfrissebb cikkeinket a címlapon!
