Az eredeti elképzelések szerint március óta már chipkártyával utazhatnánk a földalattin. A közbeszerzési pályázatot még 2004 novemberében írta ki a BKV és az elektronikus jegyrendszer megvalósításáról négy évvel ezelőtt született elvi döntés a fővárosban.
A napokban jelenik meg a véglegesített ajánlattételi dokumentáció, amely részletesen tartalmazza majd a telepítés mérföldköveit, a tervezett eredményhirdetést, valamint a szerződéskötés időpontját – értesült a Népszabadság. A rendszer beruházási költsége – a nem végleges ajánlatok alapján – valamivel húszmilliárd forint alatt várható, ez a tízéves üzemeltetési és karbantartási költségeket is tartalmazza.
A rendszer kivitelezésére és a tíz évre szóló üzemeltetésére közzétett felhívásra hat cég jelentkezett, ezekből a kiíró hármat tartott alkalmasnak. Fellebbezések után végül az EDS Magyarország Kft.-t, a Sagem Magyarország Kft.-t, a MÁV Informatikai Kft.-t és a T-Systems céget kérte fel ajánlattételre a BKV.
A hálózat működtetésének lényege, hogy a pályázat győztese fizeti a kiépítést, s a szerződésben rögzített ideig üzemelteti is a rendszert. Az intelligens jegytől a bliccelők számának csökkentésére számítanak. A beruházás a szakértők számításai szerint tíz év alatt megtérül, majd hasznot termelhet azáltal, hogy évente legalább kétmilliárd forint pluszbevételt hoz.
Nézd meg a legfrissebb cikkeinket a címlapon!
