A kocsik a tervek szerint a Dunántúlon járnak majd: a Budapest–Székesfehérvár–Nagykanizsa és a Budapest–Pusztaszabolcs–Pécs vonalon közlekednek, leváltva az elöregedett balatoni járműparkot is. Az első húsz kocsi szerdán érkezett Magyarországra.
Ez év elején a Deutsche Bahn és MAN Ferrostaal AG alapítású Verkehrsentwicklungsgesellschaft Südosteuropa GmbH 300 használt járművet ajánlott fel a vasúttársaságnak kedvező áron, pénzügyi lízing formájában. A járművek 3 év bérleti viszony után jelképes értéken kerülnek át a MÁV Zrt. tulajdonába. A pénzügyi lízing törlesztése egyenletes féléves ütemekben, hét féléven keresztül történik, a fizetés fedezetét az éves terv biztosítja, a kocsik beszerzési ára 13 millió euró.
A 300 kocsi leszállítása a szerdai napon megkezdődött, ezután húszasával, kéthetes ütemezéssel érkeznek a kocsik az országba. Az előzetes tervek szerint idén 250 darab jármű érkezik meg, amelyek közül 100 kocsi már ebben az évben, a többi 2007 első felében áll forgalomba. A hazai forgalomba helyezéshez a járművek átalakítása, honosítása szükséges, azaz festés, magyar jelzések feltűntetése, lépcső-, fűtés- és világításátalakítás.
A járművek az előzetes tervek szerint a Budapest–Székesfehérvár–Nagykanizsa, és a Budapest–Pusztaszabolcs–Pécs vonalakon állnak forgalomba.
Nézd meg a legfrissebb cikkeinket a címlapon!
