Az órákig tartó zsibbasztó mozdulatlanság olykor mélyvénás trombózist idéz elő, és az is tény, hogy az utasszállító gépek tízezer méteres repülési magasságában a DNS-t roncsoló kozmikus sugárzás mértéke a Föld felszínén mérhető értékek legalább százötvenszerese.
Ebből kiindulva korábban azt feltételezték a repülőgépek személyzetének egészségi állapotát vizsgáló orvosok, hogy a sok utazás növeli a rák kialakulásának kockázatát – ezt az elméletet néhány kisebb mintán végzett vizsgálat igazolta is. Egy új, német tanulmány azonban most több légitársaság összesen 44 ezer dolgozójának adatait vette alaposabban szemügyre; a kutakodásból kiderült, hogy még a megnövekedett sugárdózisnak sincs káros hatása.
A tudósok által korábban végzett számítások szerint azon személyek esetében, akik 30 éven keresztül évente 750 óránál többet töltenek a repülőgépeken, 10 százalékkal növekszik a rák kialakulásának veszélye – a mostani felmérés ezt az elméletet sem igazolta.
Kiderült ugyan, hogy a vizsgált férfiak (nagyjából 20 ezer fő) körében a normálisnál kétszer nagyobb a bőrrák előfordulása, ám ezt az eredményt egyéb tényezőkkel – például az egzotikus üdülésekkel – magyarázták. A légi közlekedés tehát még a személyzet számára is biztonságos, az egyszerű utasoknak pedig, bármilyen sokat repüljenek is, végképp nincs mitől tartaniuk.
Nézd meg a legfrissebb cikkeinket a címlapon!
