Csak a csillag a régi. A Mercedes – úgy is mint a roadster-piac egyik ősi divatdiktátora – vadonatúj, formabontó, fedetlen kétülésessel sápasztja a konkurenciát. Az elsőkerék-meghajtású „vízió” már nem is két, hanem egyszerre három pár kerek fényszóróval büszkélkedik. Az alumínium színű, kevesebb mint 3,8 méteres, kurta SLA orra Forma-1-es érzéseket kelt a szemlélőben. A technós, felül kétoldalt szellőzőrácsos motorháztető is bizonyára tudatosan szakított a mercedeses konzervativizmussal. Az ősidőket idézi az SLA csapott farának csomagtartórácsa, amelyet a hagyományos, bár a lehajtható tető miatt bizonyára csak jelképes eredeti csomagtartó fölé szerkesztettek. A 950 kilogrammos csillag belső terében is meghatározó az alumínium. Az extravagáns SLA amúgy nagyon is konszolidált bázisra, az A osztály alapjaira épül. Ezt egyébként sejteti is a hosszméret és a szolid négyhengeres motor 125 lóerős teljesítménye is. –
