A harmadik negyedévben behozta lemaradását a termelési fennakadások miatt igen szomorú féléves teljesítményt nyújtó NABI Rt. Az eddigi legjobb negyedévét tudta maga mögött a termékeit folyamatosan fejlesztő buszgyártó, amely az első 9 hónapban 327 városi buszt adott el a tengerentúli piacon. Az amerikai számviteli elvek (US GAAP) szerint számított árbevétel ezzel 37 százalékkal, 98,4 millió dollárra nőtt, ami jóformán annyi, mint a tavalyi egész éves bevétel. Az üzemi eredmény ugyancsak 37 százalékkal javult: 2,7 millió dollárról 3,7 millió dollárra nőtt, annak ellenére, hogy a szálerősítésű műanyag buszkarosszériák gyártásának előkészítése 1,6 millió dolláros költséget jelentett a magyar-amerikai társaságnak. E nélkül a nettó eredmény 2,9 millió dollárról nem 2,6 millióra, hanem 4,2 millió dollárra változott volna, ami 46 százalékos javulásnak felelne meg.
Mindeközben újabb megrendeléseket is szerzett a cég – három szerződés keretében összesen 700 darab autóbusz legyártására kapott megbízást -, ennek nyomán jövő évi termelése teljes egészében, a 2000. év kapacitása pedig 70 százalékban le van kötve. Az idén 450 busz gyártását tervező társaság teljes megrendelésállománya a vevő kérésére lehívható opciókkal (707 darab) együtt pedig immár 1648 darabos, ami a jelenlegi szinten a NABI több mint 3,5 éves teljesítményének fel meg, összértéke pedig 462 millió dollár.
A további kilátások is biztatónak tűnnek, hiszen szeptemberben az amerikai kongresszus által megszavazott 46 milliárd dolláros közlekedésfejlesztési programból 4 milliárd jut a városi autóbuszpark fiatalítására. A helyi forrásokkal 5 milliárd dollárosra bővülő beruházási keretből további lehetőségek nyílnak meg az amerikai városi buszpiac 14 százalékát birtokló, s immár harmadik legnagyobb szállítóvá előlépett NABI számára.
A kizárólag az Egyesült Államokba szállító kis gyártó részvényeire nézve hátrányos az alacsony likviditás, amelyen a cég a New York-i tőzsdén kívüli piacra lépéssel kíván enyhíteni. A minimális adatszolgáltatással járó – a New York Bank által szervezett – piacra kerülést január végére szeretné megvalósítani a cég; igaz, ennek a likviditás bővülésére gyakorolt hatása kérdéses. Részvénykibocsátás pedig egyelőre nem került szóba, mert az TPI-től 6 millió dollárért megvásárolt (eddig 1,6 millió dollárt már felemésztő) műanyag technológiára együtt van a pénz, sőt, az új felépítmény tesztelésére, gyártásának beindítására, piaci bevezetésére is kitermelhető a nyereségből a szükséges 1-2 millió dolláros összeg.
A cég vezetése az idén 138 millió dolláros bevétellel számol; a nyereséget várhatóan csak jövőre csökkenti tovább a fejlesztés költsége. A bizonytalanságok miatt az idei részvényenkénti eredmény-előrejelzések a 200-250 forintos sávban szóródnak, ami a 2300 forintos árfolyam mellett 9 és 11 közötti P/E értéket jelent.
