Bár a Malév tavaly 21 százalékkal növelte árbevételét, a korábbi két évtől eltérően ezúttal veszteséget kellett elkönyvelnie. Ráadásul elég nagy összegről, 2,5 milliárd forintról van szó. Igaz, a múlt heti közgyűlésen jóváhagyott konszolidált mérleg már „csak” 1,2 milliárd forintos negatív eredményt mutat. A magyar légitársaság egyik leányvállalata, a Kajmán-szigeteken bejegyzett Malco – amelynek birtokában van két Boeing 767-es repülőgép – dollárban vezetett könyvelése okán ugyanis árfolyamnyereséget ért el, javítva az anyacég jövedelmezőségét. A Malévnál a rossz eredményt egyrészt a tavaly április elsejétől az Európai Unióban bevezetett teljes légi liberalizációval (pontosabban az ennek következtében a magyar piacon is éleződő versennyel), másrészt a Tupoljev-gépek terven felüli amortizációjával magyarázzák. Az idei évre szigorú költségtakarékos gazdálkodást és – a nem megfelelően hasznosuló beruházások értékesítése révén – 850 millió forintos nyereséget tervez a légitársaság. A cél elérése szempontjából nem közömbös, hogy sikerül-e megvalósítani a tervezett stratégiai szövetséget a British Airways céggel.
