Repülőgépmotor hajtja, méghozzá egy Phantom típusú harci gépé. Fogyasztása is kirívó: 400 méteren használja el a teljes tartálynyi – bő 600 liter – üzemanyagot. Környezetbarátnak sem mondható, mivel 27 méteres lángcsóva lövell ki hátuljából, és hatalmas füstfelhőt hagy maga után.
A busz az indianapolisi Paul Stender “szülötte”. Régi, elhasznált iskolabusz volt, amikor a 43 éves férfi megvette. Az alvázat és a karosszériát is jócskán módosítania kellett, hogy a jármű bírja a sebességet. Végül csupán 5 százaléknyi maradt meg az eredetiből: az “új” a felhasznált fémek alapján inkább repülőnek mondható.
Stender egyébként kizárólag önerőből tanulta meg a járműépítés és -szerelés csínját-bínját. Egy farmon nőtt fel, és ki nem állhatta az iskolát meg az iskolabusz lassú döcögését.
“Azt hiszem, ez a bosszúm érte. Most végre a kedvemre való tempóval száguldhatok” – idézte Stendert a The Daily Telegraph című brit lap.
