engedélyeztetési folyamatokat az elkészült független szakértői jelentés
iránymutatásai alapján kívánják a továbbiakban elvégezni – szögezi le a
Mecsek Autópálya Koncessziós Zrt. (MAK) és a Mecsek Construction Group (MCG).
A Bátaszék közelében található „A” jelű alagút nyáron történt
beomlásáról és az alagútépítésről szóló független szakértői jelentés elfogadja
és támogatja a korábbiakban választott NATM (New Austrian Tunneling Method),
azaz az új osztrák alagútépítési módszer elveit – áll a közleményben.
