A Mitsubishi-csoport autógyára, a Mitsubishi Motors Corp. az egyetlen veszteséges japán autógyár. A japán cég régóta küszködik azzal, hogy nyereségessé váljon, amit az is nehezített, hogy a DaimlerChrysler áprilisban megtagadta a pénzügyi támogatását.
A DaimlerChrysler mostani bejelentése mellett egyben a kínai beruházásokért felelős igazgatótanácsi tag, Rüdiger Gruber távozását is közölte, amiből elemzők arra következtetnek, hogy gyors ütemben átgondolják a DaimlerChrysler nemzetközi terjeszkedési terveit, kilátásait, miután korábban már közölték, hogy Jürgen Schrempp vezérigazgató is elhagyja a céget.
Most azt mondták a cégnél, hogy az eladás nyomán 500 millió euróval nőhet a DaimlerChrysler pénzügyi eredménye már az idén. További részleteket majd az ügylet zárása után, várhatóan november végén közölnek, benne az eladási árral. Hozzátették, hogy kilépés nem érinti „a kölcsönösen előnyös terveket” motorok és alvázak közös fejlesztésére.
A részesedést az amerikai Goldman Sachs befektetési bank veszi meg, nyilván továbbadás céljával. Ezzel a Goldman Sachs a Mitsubishi Motors Corp. második számú egyedi befektetője lesz, összesen 13,45 százalékkal a japán autógyárban. A legnagyobb egyedi részvényes a Mitsubishi Heavy Industries Ltd., 13,9 százalékkal.
