Ez az egyik leggyorsabb verseny, amit mi sem bizonyít jobban, mint az, hogy ezen a ralin gyakori az akár 107 km/órás átlagsebesség is. A versenyt először nem is olyan régen, 1988-ban rendezték meg, s egy évvel később már világbajnoki ralifutam lett. A Perth környéki rali rövid, szűk és gyors murvás gyorsasági szakaszait vékony rétegben az egész világbajnokságban különleges „kavicsgolyók” fedik. Így nagyon kicsi az utak tapadása, és csak a nagyon tapasztalt pilóták számíthatnak itt győzelemre. A csapatok ennek ellenére szívesen raliznak itt, nem csak a különlegesen jó szervezés, de a hihetetlenül szép táj miatt is. Ráadásul az eddig tradicionális idényzáró Brit Rali ködös és sötét útjai helyett a napfényes ausztrál vidéken búcsúzik ralimezőny.
Az elmúlt néhány évben a versenyt több oldalról is kritizálták a pilóták, akik szerint túl veszélyes. Francois Delecour például súlyos sérüléseket szerzett itt 2001-ben és 2002-ben. Elég egyetlen apró hiba és az autó a fák között landol.
Bár Marcus Grönholm is esélyes a győzelemre, azért Sebastien Loeb és Petter Solberg sem hagyja magát a hétvégi ralin. A már világbajnok Loeb a verseny abszolút esélyese, hiszen tavalyelőtt majdnem megnyerte a ralit, s tavaly ez végül sikerült is neki. Petter Solberg utoljára 2003-ban győzedelmeskedett Ausztráliában.
A szezonzáró rali kuriózuma ezúttal is Colin McRae szereplése lesz. A skót pilóta a Brit Rali után ismét rajthoz áll a Skoda színeiben. McRae Nagy-Britanniában a csapat idei legjobb eredményét érte el, így bizton számítanak rá a mlada-boleslaviak Perthben is. A For csapatnál is lesz mit nézni, hiszen ezen a futamon már 2006-os Focus WRC-vel állnak rajthoz.
