A magyar közúthálózat fenntartásához elengedhetetlen a korszerű munkagépek megléte, a régi járművek cseréje pedig egyre sürgetőbb volt az üzemeltetési költségek miatt – írta hétfői posztjában posztjában Vitézy Dávid. Ezért most négy darab háromtengelyes Mercedes-Benz Arocs 6×4 típusú teherautót vehetett át az állami útkezelő.
A miniszter tájékoztatása szerint az új munkagépeket az alábbi mérnökségeknél vetik be:
- a babarci,
- a pápai,
- a kápolnásnyéki,
- és a hajdúszoboszlói telephelyen.
A 35 tonna megengedett legnagyobb össztömegű és 315 kilowatt teljesítményű járműveket 6,8 méter munkaszélességű hóekével, valamint 7,5 köbméteres sószóróval is felszerelték, amivel a kétsávos útszakaszokon is el tudják látni a síkosságmentesítést. Az év hátralévő részében a teherautókat a 12,8 méteres gémkinyúlású darujuk révén rakodásra és szállításra használják majd.
A Közlekedési és Beruházási Minisztérium által biztosított forrásokból összesen 24 új munkagépet vásárolnak közel 12 millió euróból. A flotta első tíz, kéttengelyes darabja már nyáron megérkezett, és a miniszter ígérete szerint a fennmaradó tíz célgépet is átadják még az idén.
A Magyar Közút gépállományának frissítése azért is lényeges, mert az állami vállalat feladatai a jövőben jelentősen megnőnek. Mint arról a 24.hu is beszámolt, Vitézy Dávid korábban kijelentette: az autópálya-koncessziók megszüntetése után a társaság veszi majd vissza a gyorsforgalmi utak üzemeltetését a mérnökségi telepekkel és az eszközökkel együtt.
