Magyar Péter pénteken bejelentette, hogy közvetlenül segítenek annak az egymillió magyarnak és családjaiknak, akiket a leginkább sújt a dízel árának emelkedése: a 150 lóerő alatti dízelautók tulajdonosai szeptemberre, októberre, novemberre és decemberre vonatkozóan havi 5 ezer forintos támogatást kapnak az állami költségvetésből.
A miniszterelnök azt mondta, hogy ezzel a magyar családoknál jellemző havi egy tankolásnál kompenzálják a korábbi védett ár és a jelenlegi piaci ár közötti különbséggel az autósokat. Az első részlet októberben fog érkezni.
A támogatás vonatkozik továbbá az őstermelőkre, egyéni vállalkozókra és gazdákra is, ha magánszemély nevén van az autó. Emellett az eddigieknél magasabb arányban teszik lehetővé a jövedéki adó visszaigénylését az agrárszektorban.
Magyar arról beszélt: „Az elmúlt hónapokban gyökeresen megváltozott a világpiaci helyzet. A Hormuzi-szorosnál zajló események és az ukrán–orosz háborúban az olajfinomítók ellen intézett folyamatos dróntámadások miatt nemcsak az olaj világpiaci ára emelkedett 100 dollár felé, hanem az orosz gázolajimport [elmaradása] miatt példátlan dízelhiány alakult ki Európában”.
Mint mondta, ennek következményeit Európától Ázsián át Amerikáig mindenhol érzik az autósok.
Hiába hazudja a Fidesz, hogy Magyarországon kiemelkedően magas a dízel ára, a valóság éppen az, hogy az áremelkedés ellenére szinte még mindig nálunk a legalacsonyabb a gázolaj ára.
A miniszterelnök elmondása szerint Lengyelországban 50 forinttal, Ausztriában 100 forinttal, Szerbiában pedig 30 forinttal lehet drágábban tankolni, mint nálunk. De drágább a gázolaj Csehországban és Szlovéniában is. Egyedül a tengerparttal rendelkező Horvátországban olcsóbb a dízel, de várhatóan ott is csak hétfőig, tette hozzá.
„A védett ár újbóli bevezetése most nem opció, mivel ebben az esetben most nem lenne olyan nagykereskedő, amely dízelt importálna Magyarországra, és néhány napon belül készlethiány alakulna ki a magyar benzinkutakon, amit a Fideszen kívül mindenki el akar kerülni. A védett ár bevezetése jelenlegi árakon havonta mintegy 50–100 milliárd forintjába kerülne a költségvetésnek, amit ugyancsak az adófizetőknek kellene megfizetniük” – mondta Magyar Péter.
A Fidesz-KDNP a védett üzemanyagárak visszaállításáról szóló törvényjavaslatot nyújtott be hétfőn az Országgyűlésnek. A hatósági árat a 95-ös benzin esetében 595 forintban, a dízel üzemanyag esetében 615 forintban határoznák meg ismét literenként. Bóka János, a Fidesz frakcióvezetője szerint ezzel „pótolják a kormány mulasztását”.
A 24.hu-n ebben a cikkben foglalkoztunk azzal, miért szállt el a gázolaj ára a benzinéhez képest, illetve hogy várható-e további üzemanyag-drágulás.
