Belföld

„Azt éreztem, hogy fel fog robbanni a hajtómű és meghalok” – volt vadászpilóta a katapultálásról és a Gripen-balesetről

Úgynevezett Tango "szimulált" riasztás keretében emelték a levegőbe a készültségi JAS39EBSHU vadászgépeket a kecskeméti légibázison a sajtó számára tartott szakmai rendezvényen.
Ancsin Gábor / 24.hu
Egy JAS39EBSHU készültségi vadászgép.
Úgynevezett Tango "szimulált" riasztás keretében emelték a levegőbe a készültségi JAS39EBSHU vadászgépeket a kecskeméti légibázison a sajtó számára tartott szakmai rendezvényen.
Ancsin Gábor / 24.hu
Egy JAS39EBSHU készültségi vadászgép.
Korábbi vadászpilótákat kérdeztünk a Szolnok melletti repülőgép-balesetről és a katapultálásról. Közben újabb részleteket árult el a honvédelmi miniszter a hétfőn szerencsétlenül járt pilótáról.

Amikor hallottam a balesetről és hogy katapultált a pilóta, azonnal átfutott az agyamon, hogy remélem, nem történt semmi baja. Ilyenkor ha leszakad a pilóta keze-lába, akkor is azt mondják, hogy a rendszer vizsgázott, mert a katapultálás szemszögéből az életmentés az elsődleges feladat

– mondta lapunknak Szabó Zoltán Róbert, aki 2005 májusában katapultált egy MiG 29-es vadászgépből, miután kigyulladt annak hajtóműve. A világbajnok pilótával és Vári Gyula repülőtiszttel a szolnoki Gripen-baleset kapcsán beszélgettünk.

A teljes cikket előfizetőink olvashatják el.
Már csatlakoztál hozzánk?
a folytatáshoz!
Itt állíthatod be, hogy a Google kereső elöl hozza a 24.hu-s találatokat

Ajánlott videó

Nézd meg a legfrissebb cikkeinket a címlapon!
Olvasói sztorik