11 igen, egyhangú, minden fővárosi frakció támogatta ma: Mártha Imrének mennie kell, a 420 millió forint prémium és szabálytalan jutalom, és a belső ellenőrök kirúgása után! Karácsonynak lépnie kell.
– írta Facebook-oldalán Vitézy Dávid. Vitézy szerint a szavazás előtt szerették volna meghallgatni a Budapesti Közművek vezetőjét is, de Mártha Imre nem jelent meg. Vitézy szerint azt üzente, hogy szabadságon van.
A Budapesti Közműveknél kifizetett 2024-es óriás jutalmat is Vitézy Dávid szivárogtatta ki. A Podmaniczky Mozgalom frakcióvezetője szerint a dokumentumok azt bizonyítják, hogy a 3 millió körüli fizetésük mellé a BKM vezérigazgató-helyettesei összesen 49 millió forint prémiumot kaptak, és ezenfelül kaptak még 126 millió forintot jutalom és célfeladat-kitűzés formájában. Ez utóbbit Vitézy szerint „bullshit” indokokkal támasztották alá. Vitézy szerint a dokumentumokból világosan látszik, hogy „Mártha Imre kifejezetten szabályellenesen, a tulajdonos által elfogadott javadalmazási szabályzattal ellentétesen osztogatta a 10 milliós jutalmakat a BKM vezetőinek”. A BKM azzal reagált, hogy visszautasítja Vitézy „a társaságot hamis állításokkal illető, és rossz színben feltüntető állításait”.
Vitézy a jutalmak kifizetését egy másik esettel is összeköti, azzal, hogy február végén kirúgták a BKM belső ellenőrzését végző osztályának nagy részét.
A Fővárosi Közgyűlés már tavaly áprilisban megszavazta öt fővárosi cégvezető, köztük Mártha Imre visszahívását.
Sőt, tavaly nyáron már arról is lezajlott egy szavazás, hogy kit javasolnának majd Karácsony Gergelynek a Budapesti Közművek Zrt. élére. Akkor a legtöbben a tiszás Orbán Tibort támogatták.
A Tisza Párt már másfél éve kiemelt feladatának tekinti a cégvezetők leváltását. A Tisza mindenesetre szavazási bojkottal elérte, hogy az általuk vezetett tulajdonosi bizottság szabhassa meg a pályázati feltételeket, illetve a Vitézy Dávid vezette városfejlesztési bizottság tagjaival kiegészülve bírálhassák el a beérkezett pályázatokat.
„A főpolgármester a választásokig nem foglalkozik az ügyben hatáskörrel nem rendelkező bizottság ülésén a Fidesz kezdeményezésére született személyi javaslattal és a fővárosi politikai befolyásszerzés kísérleteivel sem, a fővárosi közműcégek kapcsán továbbra is ezen cégek működőképességét, a budapestieknek járó közszolgáltatások zavartalan biztosítását tartja szem előtt” – válaszolta a Telexnek a a Főpolgármesteri Hivatal.
Frissítünk! – reagált a Budapesti Közművek
A Budapesti Közművek határozottan visszautasítja Vitézy Dávid, a Fővárosi Közgyűlés képviselőjének március 23-án késő délután közzétett FB-posztjában szereplő, korábban csak a propagandamédiából ismert hangvételű, a társaságot hamis állításokkal illető, és rossz színben feltüntető állításait és jogi lépések megtételét helyezi kilátásba azokkal kapcsolatban – írta lapunkhoz is eljuttatott közleményében a Budapesti Közművek. Azt írják:
A Budapesti Közművek öt korábbi fővárosi közszolgáltató nyugat-európai minta alapján létrehozott, 2021-ben megvalósult összevonása az eltelt négy év alatt egyértelműen igazolta a modell helyességét, mintegy hárommilliárd forint megtakarítást eredményezve évente a hatékonyabb működés révén. Nem sokkal az összevonást követően, – az állami jogszabályok változása miatt – a BKM egy újabb nagy volumenű cégátalakítást hajtott végre a MOL NYRt.-vel közösen, megalapítva a fővárosi hulladékgazdálkodásért is felelős MOHU Budapest Zrt.-t. A tranzakció, és a költségmegtakarítások eredményeként képződött forrásoknak köszönhetően nyílt lehetőség többek között a Rákosrendező ingatlan fővárosi tulajdonba vételére. 2025 végén pedig egy újabb eredményes tranzakció zárásaként 100 %-os fővárosi tulajdonba került, és a BKM-be olvadt a Budapesti Dísz- és Közvilágítási Kft., azt követően, hogy a Budapesti Közművek a fent említett hatékonyságnövekedésből származó forrásaiból visszavásárolta az E.ON Hungária Zrt. tulajdonában lévő 50 %-os részesedést.
A Budapesti Közművek a fenti három, a hazai nagyvállalati szektorban kiemelkedő volumenű cégjogi átalakítások egyikéhez sem vett igénybe – a szokásos nagyvállalati gyakorlattól eltérően – tranzakciós tanácsadói segítséget, a projektmenedzsmentet minden esetben a Budapesti Közművek saját vezetői gárdája és szakemberei látták el. A sikeresen megvalósult – a tulajdonos Fővárosi Önkormányzat határozatainak, valamint a jogszabályoknak minden tekintetben megfelelően megvalósult tranzakciókat követően, a folyamatok sikeres végigvitelében meghatározó menedzserek részesültek jogszerűen fejenként néhány millió Ft volumenű célprémiumban. Ezeket az eseti kifizetéseket teljesen szakszerűtlen összevonni a munkaszerződésekben rögzített, az önkormányzati társaságok szokásos gyakorlatához illeszkedő vezetői juttatásokkal.
Mindezek a tények Vitézy képviselő számára is ismertek, hiszen körülbelül egy évvel ezelőtt a prémiumok kapcsán feltett kérdéseire már megkapta az azonos tartalmú válaszokat.
A prémiumoknak a belső ellenőrzés költséghatékonyságot és szigorúbb, független ellenőrzést célzó átalakításához semmi köze, ilyen tárgyú vizsgálat a belső ellenőrzés munkatervében nem szerepelt, az ezzel kapcsolatos állítások hamisak.
A Budapesti Közművek a napi politikától függetlenül végzi munkáját a budapestiek szolgálatában, a politikai szándékú hamis vádak kapcsán ezért nincs más választása, mint a szükséges jogi lépések megtétele dolgozói védelmében.”
