Belföld

Átlátszó: 16 ezer hektárnyi állami földet kapott meg ingyen Lázár János alapítványa

Lázár János
Adrián Zoltán / 24.hu
Lázár János
Adrián Zoltán / 24.hu
Mintegy 16 ezer hektárnyi állami föld került át a Lázár János vezette Jövő Nemzedék Földje Alapítványhoz egy tavaly decemberi törvénymódosítás nyomán – derül ki az Átlátszó számításaiból. A büntetés‑végrehajtási cégektől átvett birtokok értéke a becslések szerint közel 38 milliárd forint, miközben ugyanez az alapítvány egy luxuskisbuszt is biztosít Lázár számára.

Mintegy 16 ezer hektár állami föld került a Lázár János vezette Jövő Nemzedék Földje Alapítvány (JNFA) kezelésébe egy tavaly decemberben elfogadott agrártörvény-módosítás nyomán – írja az Átlátszó.

Ahogy arról a 24.hu is beszámolt, tavaly szenteste egy váratlan törvénymódosítás lényegében megnyitotta a termőföldpiacot a pénzügyi befektetők előtt. Ám nemcsak tőkeerősebb aranykalászos gazdáknak kedvezett a kormány a jogszabályváltozásokkal: állami földeket vett el eddigi kezelőiktől és adott át neki kedves, illetve hozzá közel álló közhasznú alapítványoknak.

Így került a JNFA-hoz több mint 1500 darab állami birtoktest, de nem lehetett tudni, hogy ez pontosan mekkora terület.

Akár 38 milliárd forintot is érhetnek a területek

Az Átlátszó számításai szerint összesen mintegy 16 ezer hektárnyi területről lehet szó, amelyek négy, a büntetés-végrehajtáshoz tartozó állami agrárcégtől kerültek át: az Állampusztai Kft. (kb. 10 ezer hektár), a Pálhalmai Agrospeciál Kft. (kb. 4200 hektár), az Annamajori Kft. (kb. 1000 hektár) és a Nagyfa-Alföld Kft.(kb. 700 hektár) gazdálkodási területeiből. Ezek a cégek főként a fogvatartottak élelmezéséhez termelnek.

A becslések szerint a földek értéke a Központi Statisztikai Hivatal átlagos, hektáronként 2,4 millió forintos ára alapján mintegy 38 milliárd forint lehet.

Az alapítványnak van egy luxuskisbusza is

Korábban arról írtunk, hogy egy 38 millió forintos Mercedes V-osztályú kisbusz szolgálja ki Lázár Jánost, aki korábban hangosan fellépett a „luxizás” ellen. A miniszter sokáig nem árulta el, kié a jármű, majd kiderült, hogy a Jövő Nemzedék Földje Alapítvány (JNFA) biztosítja számára – ezt maga Lázár mondta el egy lakossági fórumon.

A 2025-ben forgalomba helyezett autó nem állami tulajdon, de üzembentartója a Közbeszerzési és Ellátási Főigazgatóság, amely szerint az autó üzemeltetése március és október között 4,88 millió forintba került, vagyis átlagosan havi 600 ezer forintba.

Ajánlott videó

Olvasói sztorik