Belföld

Vagy nincs túl nagy zaj Ferihegyen, vagy süket a kormány

Farkas György
Farkas György

újságíró. 2018. 08. 16. 11:08

A fideszes polgármester sem így hallotta.

Mint korábban megírtuk, teljesen kikészíti a lakókat a ferihegyi zajszennyezés, amely miatt ingatlanjaik is elértéktelenednek. Az LMP két politikusa (Demeter Márta, Schmuck Erzsébet) felkarolta ügyüket.

Az ellenzéki politikusok elismerték, a zajterhelés több évtizedes probléma, de megoldására az Orbán-kormánynak is lett volna nyolc éve, ám nem történt semmi, csak súlyosabb lett a helyzet. Az LMP a 2019. évi költségvetéshez módosítást nyújtott be, hogy a közeli kerületek kapjanak 3 milliárd forintot környezetvédelmi célokra. A párt kártalanítaná a súlyos környezetterhelésnek kitett, gyakran egészségkárosodást szenvedett embereket.

A két politikus ezért rákérdezett Gulyás Gergely miniszternél, a kormány tervez-e bármit tenni a repülőtér közelében élő többezer család kártalanításaért? Mint írták, az elmúlt időben ugyan kicsit  csökkentették a zajszennyezést,

a helyzet továbbra is tarthatatlan a helyi lakosok számára. Milyen intézkedési terve van a kormányzatnak a zajszennyezés tényleges, az emberek életminőségét érdemben javító csökkentése érdekében?

A két politikus arra is választ várt, miért nem fogadták el az LMP költségvetési módosító javaslatát. A Miniszterelnökséget vezető miniszter helyett az Innovációs és Technológiai Minisztérium parlamenti államtitkára válaszolt.

Cseresnyés Péter szerint a kormány kiemelt figyelmet fordít a légiközlekedés okozta zaj kezelésére, mérsékléséért már sokat tett.
Az államtitkár felsorolja ezeket, kártalanításról nem ír, de válasza legérdekesebb része, hogy

a lakossági panaszokkal ellentétben, szerinte, csökkent a zaj, 2012-höz képest. Idézzük.

A 2012. évi és a 2017. évi zajtérképek eredményeinek összehasonlítása alapján megállapítható, hogy 2012-höz képest a konfliktus területek csökkentek.

Több utas, kevesebb repülés?

Bár a repülőtér utasforgalma az elmúlt években folyamatosan nőtt,

a repülési műveletek száma az 5 évvel korábbi állapothoz képest közel 14000-rel volt kevesebb, így a légi forgalom zajterhelése is jelentősen csökkent.

Az államtitkár szerint a 2017-es zajmérési eredmények alapján

a zajterhelés még a repülőtérhez legközelebb eső lakott területeken is alacsonyabb a vonatkozó rendelet szerinti határértékeknél.Az államtitkár azt is elárulta, hogy az LMP költségvetési módosító
javaslatát azért utasították el, mert nem rendeltek hozzá forrást, így az növelte volna a hiányt.

Korábban Riz Levente, a XVII. kerület fideszes polgármestere az InfoRádiónak azt mondta, hogy 2011-ben 1200 repülés volt, 2017-ben már 16 ezer, mintegy tizenkétszeresére nőtt a forgalom. Ezért javasolták, hogy a rákoshegyi pályavéget csak rendkívüli esetben, életveszély esetén működtethessék. Ő az Alkotmánybíróságtól remélt megoldást.  

Egy nagyon alapos beadványt készítettünk, amelyben azt kezdeményeztük az alkotmánybíróságnál, hogy azt a jogszabályt, amely megengedi ennek a jogszabálysértő módon megépült pályavégnek a használatát, semmisítse meg.

Korábban a környéken élők levelet, petíciót írtak több miniszternek, Frik Zoltán, a Kulturált Légiközlekedésért Egyesület elnöke pedig magát a kormányfőt kérte, nézze már meg, milyen áldatlan állapotok vannak ott.

European Union leaders summit at the European Council in Brussels, Belgium on Jun. 22, 2017
Fülháborító - tanúnak hívnák Orbánt
Ferihegyre invitálták a kormányfőt, hogy maga is szembesüljön az áldatlan állapotokkal.  

Illusztráció: Mike Watson Images/Thinkstock

vissza a címlapra

Ajánlott videó mutasd mind

Kommentek

Plastic debris floating on the ocean surface, shot underwater.
Nézd meg a legfrissebb cikkeinket a címlapon!
24-logo

Engedélyezi, hogy a 24.hu értesítéseket
küldjön Önnek a kiemelt hírekről?
Az értesítések bármikor kikapcsolhatók
a böngésző beállításaiban.