Legalábbis erre lehet következtetni abból, hogy Facebook-bejegyzésében azt írja, vonatra szállt, de késve ért be a Délibe.
A BKK volt vezérigazgatója vasárnap délután próbált Balatonkeneséről Budapestre elvonatozni a Katica gyorsvonattal, de nem volt elégedett azzal, amit látott:
Teli vonat, tucatszámra álló utasokkal 12 perc késéssel Balatonkeneséről, amiből aztán 38 perc késés lett a Délibe érve.
Az a helyzet, hogy bármekkora is legyen a dugó az M7-esen, a 2 óra fölötti menetidő minden, csak nem versenyképes – főleg egy álló utasnak 2000-2500 forintért.
Az uniós nagyberuházások nem oldanak meg minden gondot: betartható menetrend, alaposabb kapacitástervezés, jobban szervezett forgalomirányítás, korrekt utastájékoztatás és rugalmas árazás nélkül nem lehet előrébb lépni. Ráadásul a telekocsik, meg az előbb-utóbb megjelenő magán távolsági buszok ellen így nehéz lesz versenybe szállni.
(A fotó azt is illusztrálja, miért is volna hiba bezárni a Délit…)
– írja.
(hvg)
