A nyugat-dunántúli megyékben számos félpályás korlátozás vagy útszűkület nehezítheti a közlekedést. A korlátozások száma folyamatosan változik, ezért utazás előtt érdemes a közlekedőknek tájékozódniuk az aktuális útviszonyokról – tájékoztatta a Magyar Közút Nonprofit Zrt. szombaton kora este az MTI-t. Arra kérik az autósokat, hogy főleg éjszaka fontolják meg, elindulnak-e. Ha az utazás mellett döntenek, fokozott óvatossággal és körültekintéssel vezessenek, mivel a vízátfolyásokat, iszapos útszakaszokat a korlátozott látási viszonyok miatt nehezebben vehetik észre.
Vas megyében hét utat érint a lezárás. Vízátfolyás miatt lezárták a Molnaszecsőd-Döröske összekötő utat, a 7424-es jelű út Kerkáskápolna és Magyarföld, a 7455-ös jelű út Máriaújfalu és Farkasfa közötti szakaszát. Továbbá a 74172-es bekötőút egy szakaszát Felsőmarác településen, a 8712-es jelű utat Ják és Balogunyom között. A 74183-es jelű út Alsószölnök és az országhatár közötti, valamint a 74182-es jelű bekötőút egy szakaszát Szakonyfalu belterületén lezárták. Szakonyfalura a délutáni óráktól csak az ott lakókat engedik át.
Zala megyében nyolc útszakaszt zártak le: a 74-es főút egy szakaszát Nagykanizsánál a Principális-csatorna áradása miatt. Vízátfolyás miatt lezárták a 6835-ös jelű utat Letenyén. Továbbá lezárták a 7407-es jelű utat Babosdöbréténél, a 7418-as jelű utat Bagladnál, a 7424-es jelű utat Szentgyörgyvölgynél. A 7538-as jelű út Murarátkánál, a 7538-as jelű út Letenye és Murarátka között sárátfolyás miatt, a 7421-es jelű út Baglad és Nemesnép között nem használható. Az M70-as autóút Tornyiszentmiklós felé vezető oldalán a 7-es főúti csomópontnál a lassító sávot lezárták, a két belső sáv azonban járható – olvasható a közleményben.
Győr-Moson-Sopron megyében a 83125-ös jelű út a Cuhai-Bakony-ér áradása miatt Kajárpécnél egy szakaszon van lezárva vízátfolyás miatt. Veszprém megyében a Pápa-Vaszar-Gyarmat összekötő út, a Pápa és a takácsi elágazás, a Gerence patak áradása miatt van lezárva – olvasható a Magyar Közút Nonprofit Zrt. közleményében.
