A gép már Németországban és Ausztriában sem kommunikált, ezért a NATO Légiirányítási Központja fél hat után riasztást rendelt el. A honvédség készenlétben lévő Gripen vadászgép-párja 17 óra 42 perckor szállt fel, de végül nem érték el a brit Airbus A320 gépet, mert az három perc múlva felvette a kapcsolatot a légiirányítással, a gépeket így visszarendelték.
A repülőgép Nagy-Britanniából tartott Törökországba, Magyarországot a repülési tervnek megfelelően hagyta el.