Egy múlt heti konferencián ismertette Völner Pál, a fejlesztési tárca infrastruktúráért felelős államtitkára, hogy az elkövetkező években hogyan fejlesztenék a magyar-szlovák határ menti közlekedést – számolt be a kemma.hu.
A mostani elképzelések – nem meglepő módon – erősen illeszkednek Orbán Viktor terveihez, aki az esztergomi Suzuki-gyárral kötött stratégiai megállapodás során ígérte meg, hogy az autógyárat és az M1-es autópályát gyorsforgalmi út köti majd össze.
Völner szerint most már az is szóba kerül az uniós fejlesztési pénzek kapcsán, hogy Budapest és Tatabánya között kétszer háromsávosra szélesítik az autópályát. Emellett modernizálják a Biatorbágy és Tata közötti sínpárt.
Jelentős előrelépés lesz a magyar-szlovák határ menti közlekedés fejlesztésében a Komáromnál épülő új Duna-híd is.
Az államtitkár egy apró bökkenőről is említést tett, ugyanis az általa felvázolt tervek négyszer-ötször drágábbak, mint amennyi pénz áll a régió rendelkezésére.
