A lap keddi számában arról ír, úgy tudják, hogy a projektben a Nemzeti Infokommunikációs Szolgáltató Zrt. jelentős szerepet tölt majd be.
Az elemzők egyre kevésbé tartják valószínűnek, hogy júliusra kiépül a tervezett 6300 kilométer pályahosszon a használatarányos díjfizetést a teherautósok számára lehetővé tevő járműkövető hálózat. Így a kormányzat által a második félévre tervezett 75 milliárd forintos útdíjbevétel beszedése is erősen kérdéses – olvasható a Népszava keddi számában.
