A lap szerint a főként számítógép vezérelte metróból egyelőre csak néhány fut az Örs vezér tere és a Déli pályaudvar között próbaüzemben.
A Blikk a Metróért Egyesületre hivatkozva azt írja: volt olyan nap, amikor egyetlen délután lenyílt a fénycsőarmatúra borítása, kinyílt az egyik megszakítóberendezéseket tartalmazó szekrény, nem lehetett visszacsukni, és a teljes kommunikációs rendszer is leállt. Egyszer ellenkező irányba indult el az Örs vezér terén és az ütközőnek koccant.
A bajokat többnyire számítógépes hibák okozzák, amelyeket úgy lehet megoldani, hogy újraindítják a rendszert. Az egymilliárd forintos járműveket nagyrészt számítógép vezérli, így ha a rendszer lefagy, akkor a metró sem működik. A BKV a Blikk szerint szoftverfrissítésekkel próbálkozik.
