A képviselők György István főpolgármester-helyettes javaslatát egyhangúlag fogadták el. A főváros a tarifarendszer-projekt első lépéseként megbízta a Budapesti Közlekedési Központot (BKK), hogy kezdje el az előkészítést. A főpolgármester-helyettes szerint a jelenlegi, papíralapú jegy drága, rugalmatlan és kényelmetlen az utasoknak, veszteséges, nehezen ellenőrizhető, kevés információt ad a szolgáltatónak.
György István a kivitelezésére nem írt pontos összeget, de jelezte, hogy a beruházás megtérülését a jegyek és bérletek forgalmazási költségeinek csökkentésétől, a bliccelés visszaszorulásától és a közösségi közlekedés optimalizálásától várja.
A BKK vezérigazgatója (a képen) azt mondta, a lemaradás a jegyrendszerben évtizedekben mérhető, de ez lehetőséget is rejt magában: egy lépéssel be lehet hozni a lemaradást. Vitézy Dávid szerint 10 milliárd forintos kárt okoznak a bliccelők, így pénzügyileg is megtérülő beruházásról lehet szó.
A pontos számításokat az előkészítésnél végzik el. A BKK elvárásai között szerepel, hogy a rendszer alkalmas legyen a parkolási bírságok, behajtási díjak kezelésére, illetve a díjfizetésre használt összeget ATM-en vagy internetes felületen keresztül is fel lehessen tölteni.
A BKK ezen túlmenően forgalmi információkat is szeretne kapni az új rendszerben, ezért azt is elvárják, hogy az utazási szokásokról, a járatok kihasználtságáról és a járatokon jelentkező menetdíjbevételekről is minél pontosabb adatokat rögzítsen.
