Belföld

Megszünteti a MÁV a jegyforgatagot

Több milliárd forintot fektet a MÁV abba, hogy menetjegyét, pénztári és fedélzeti jegykiadó rendszerét lecserélje. Ez azért szükséges, mert túl sokféle jegy van forgalomban és van olyan állomás, ahol még nincs gépesített jegykiadás.

A MÁV-Start arra készül, hogy milliárdos beruházással egyszerre valamennyi menetjegyét, pénztári és fedélzeti jegykiadó rendszerét lecseréli – olvasható a Népszabadságban.

Erre azért lenne szükség, mert jelenleg a MÁV nagyon sokféle jegyet ad ki, ráadásul harminc-negyvenmillió szelvény van még forgalomban, amit évekkel vagy akár évtizedekkel korábban rendszeresítettek. Míg a pályaudvarokon szinte kivétel nélkül hőérzékeny, bankjegy minőségű papírra nyomtatott jegyet árulnak, amelyből évente nagyjából hetvenmillió fogy, addig ötszáz kisforgalmú állomáson nincs is gépesített jegykiadás, pedig ez az összes jegy körülbelül nyolcvan százaléka.

A Népszabadság úgy tudja, hogy már készítik az egységes jegykiadó rendszer közbeszerzési dokumentációját, mert a fejlesztés az idei üzleti tervben szerepel.

Ajánlott videó

Olvasói sztorik