„Vizsgálatokat indítunk ebben az ügyben. Egy független mérnökszervezet lesz az, amely (…) a beruházás technikai előkészítését, (…) lebonyolítását fel fogja tárni a felügyelő bizottság megbízásából” – fogalmazott Demszky Gábor.
A Margit hídon két oszlopot ki kell cserélni, mert annyira elöregedtek, hogy szombat hajnalban, egy rutinellenőrzés alkalmával kidőltek a helyükről. A főpolgármester szerint a legfontosabb feladat a budapestiek biztonságos közlekedésének megoldása, a második annak a tisztázása, hogy történtek-e megfelelő statikai vizsgálatok és terheléspróbák az előtt, hogy az új áramellátó rendszert üzembe helyezték a a 4-es, 6-os villamos vonalán.
A főpolgármester azt mondta, értesülései szerint a problémát az okozza, hogy az új Combino villamosok miatt üzembe helyezett munkavezetékek kétszer nehezebbek a lecserélteknél, és ezeket a súlyosabb vezetékeket a régi tartószerkezetekre szerelte fel a BKV Zrt.
Demszky Gábor közölte: hétfőn összehívják a felügyelő bizottságot, majd összeül a városüzemeltetési és a tulajdonosi bizottság is, hogy megtárgyalja a vizsgálatok eredményét.
Arra az újságírói kérdésre válaszolva, hogy milyen személyi felelősségi kérdés kerülhet szóba, azt mondta: „természetesen a személyi felelősség szorosan összefügg a vezérigazgató úr (Aba Botond) munkakörével, feladataival és a beruházás bonyolítóinak a feladataival, és ezeknek a megfelelő ellenőrzésével”.
Nézd meg a legfrissebb cikkeinket a címlapon!
